Toyota Auris und Corolla Forum

Egal, das nächste Auto wird, wenn mein Auris wieder Mucken macht entweder ein japanischer Benziner oder ein deutscher Diesel

Wenns nochmal schwer geht: Schraub den Schaltknauf ab, nimm dir ein halben Meter langes Rohr, steck es drauf und mach es mit Gewalt :-) :-) :-) Nein, Spaß bei Seite, das ist doch ganz normal, ist doch bei fast allen Autos, wenns Öl kalt und steif ist, geht das Schalten in die ersten Zwei Gänge immer...

mir gings eigentlich nur um die zahlen, dass diee in weiß erscheinen, so wie es beim corolla e12 war.
ist das auch machbar?

das weiß ich auch, aber wenn ich mir ein auto mit 177 ps kaufe, dann will ich auch diese Leistung haben und in dieser Leistungsklasse mithalten können !!! .denken

Mfg

Das kann ich nur bestätigen, kann auch keinem A3 mit 170PS TDI folgen, verstehe das auch nicht, 50 Nm mehr 7 PS und 200CCM mehr, und 2 Liter Verbrauch mehr

Irgendwas stimmt da nicht, vielleicht muss da ein Chip dabei, Vielleicht reichts ja dann

Hey,
hat von Euch jemand schon einmal im Tacho die orangene Hintergrundbeleuchtung mit einer anderen Farbe getauscht? Ist das beim Auris überhaupt möglich oder mit viel Arbeit verbunden? Welche LED's kommen dort rein??

Mfg Eggebuub

Ich glaub, das wird auch immer schlimmer, mit dem ganzen Bio-Dreck, den die unter den Sprit mischen. Kein Wunder, dass da jedes Auto damit streikt.
Im Ultimate oder V-Power ist doch einfach kein Bio-Diesel enthalten oder sehe ich das falsch? Da sind doch keine Zusätze drin, oder?
MFG Eggebuub

Kein Problem. Wenn de Schrotthändler ne nicht mitnehmen will, dann werde ich Bescheid geben, ha, ha, ha .bla

hey,
Also mir ist das noch nicht aufgefallen, würde aber an deiner Stelle, wenn es dich nervt den Schalter einfach tauschen lassen. Ist ja nur ein Taster. So viel kann der ja auch nicht kosten.

MFG Eggebuub

Jo, kein Problem, warte mal ab. Aber danke für die Infos

Mfg Eggebuub

Ja, warten wir mal ab, was es diese Tour ist. Ich gebe denen noch ne Chance. Ist halt eben nur so: Es ist jetzt der dritte Diesel von Toyota, bei den letzten beiden Corolla's (E12) hatte ich fast die selben Probleme. Damals hatte ich mir fest vorgenommen: Das ist der letzte Diesel von Toyota. Der Gr...

Dann möchte ich mal gerne wissen, was an meinem Auris alles dran ist, dass der Sprit säuft wie ne Kuh und manchal kein Schlag geht, ruckelt wie ne Achterbahn und und und..

Gruß Eggebuub

naja, mal gespannt, der Verbrauch scheint dann ja normal zu sein, nur schade, dass Toyo den Verbrauch mit 6.2 l/100km angibt. Nächste Woche geht er ja wieder in die Werkstatt. was da dabei rauskommt, oweee oweee. wie gesagt, nur gut, dass noch Garantie drauf ist. Sobald der erste Mangel dran ist nac...

Hey, das Geräusch habe ich glaub ich auch. Ist das so ein komisches Rasseln zwischen 1500 - 1900 U/min???

Also soweit ich weiß hat der Dieselmotor, zumidest der D-Cat Motor einen Trübungssensor, der misst die Ölqualität. Wenn diese nicht mehr so ist, wie sie sein soll, dann erscheint bei dem Opti-tron Tacho: Ölwechsel sofort oder in ..... Km. Ob das bei jedem Motor ist, weiß ich nicht, würde aber sicher...