Toyota Auris und Corolla Forum

Guten Abend liebe Toyota-Fahrer !

Ich habe mir nach langer Yaris-Zeit einen AURIS 1.4 D4 D von März 2011 zugelegt .
Zu dem Fahrzeug habe ich nun einige Fragen.
Wer kann mir helfen ?

Bitte melden !
Danke.
Netten Gruß.
Manuel.

ToyotaFan84 hat geschrieben:Zu dem Fahrzeug habe ich nun einige Fragen.

Dann wäre es gut, wenn du selbige auch stellen würdest. .denken

Ja folgende Fragen :
1. Fahrt ihr auch Kurzstrecke mit dem Diesel?
2. Darf man Kurzstrecke fahren wenn man auch in der Woche Autobahn fährt?
3. Welchen Partikelfilter verbaut Toyota im Auris von 2011?
4. Wie fährt man am besten den Partikelfilter frei?

Hallo,

erstmal herzlichen Glückwunsch zum "neuen" Auto. Zu Deinen Fragen kann ich Dir auch wenn ich Benziner fahre folgendes sagen, Kurzstrecken sind für jedes Auto egal ob Benziner oder Diesel nicht gut. Die modernen Diesel sind aber noch empfindlicher als die Benziner.

zu 2: generell kann Dir ja keiner Kurzstrecken verbieten, Autobahn ist immer gut wenn es denn läuft
zu 3: kann ich Dir nicht beantworten ist am Ende aber auch egal
zu 4: der Partikelfilter brennt sich selber frei wenn von der Motorsteuerung und der Abgasanlage die Signale dafür kommen. Das merkst Du im Normalfall nicht. Wenn die Reinigung beginnt wird zusätzlich Kraftstoff vor dem Partikelfilter eingespritzt welcher sich dann durch die hohen Temperaturen entzündet und den Filter freibrennt. Dieser Vorgang wird mehrfach wiederholt und erstreckt sich über einen Zeitraum von mehreren Minuten. Unterbricht man während des freibrennens die Fahrt wird der Vorgang abgebrochen und beim Neustart nicht fortgesetzt. Dazu bedarf es eines erneuten Signal der Steuerung. Damit sind wir wieder beim Kurzstrecken fahren, umso mehr Kurzstrecke um so seltner kann das freibrennen vollständig durchgeführt werden. Ich hoffe Dir einigermaßen Licht ins dunkel zu bringen.

MfG actros

Danke für die antwort.

Wie fahre ich denn mit dem diesel sparsam?
Welche Tipps könnt ihr mir geben ?

Schalten bei 2000 U ?
Oder darunter ?

Ich fahre 50 bzw. 60 km/h noch in 4. Gang.
Ist das okay ?

Meine Erfahrung ist, dass der kleine Diesel sparsam fährt, wenn er im guten Drehmomentbereich unterwegs ist.
Nicht zu untertourig fahren - bei dem mini Motor ist also häufiges schalten angesagt
Im Stadtverkehr sollte s nicht der 5. Gang sein.
Ich schalte grundsätzlich nach Gehör, meist ist das bei 1800-2200 U