Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo zusammen,

ich bin fleißig mit meinem Hybrid unterwegs und bald steht die 15.000 km Inspektion an. Weiß jemand was da genau gemacht wird? Gibt es irgendwelche besonderern Wartungen beim Hybridsystem!? Welche Kosten werden in etwa auf mich zukommen?

Viele Grüße

Ich hab nichts bezahlt, Dank Toyota Komplett

Majestus hat geschrieben: Öl 4.2l á 15.80 55,96

Kurze Frage: Welches Öl wurde verwendet?

5w30 PFE Leichtlauföl

Uff, das ist ein satter Hunderter weniger als bei mir; 15.000er Service hat - wie im anderen Thread geschrieben - mit 223,90€ zu Buche geschlagen.

Hundert weniger im Vergleich zu wem? Majestus hat ohne Ersatzfahrzeug 170 Euro gelöhnt. Das sind nach meinen Berechnungen dann 50 Euro weniger. Oder auf wen hast Du Dich bezogen? .denken

Majestus hat geschrieben:5w30 PFE Leichtlauföl

Hm, ist nicht beim HSD 0W20 vorgesehen? In anderen Hybrid/Prius Foren wird hier sehr kontrovers drüber diskutiert. Der HSD wird mit 0W20 ausgeliefert, steht auch in der Betriebsanleitung. Ich würde bei der Inspektion darauf drängen, dass auch 0W20 weiter verwendet wird...
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Gruß
Lutz

OTTO hat geschrieben:Oder auf wen hast Du Dich bezogen? .denken

Auf einen Beitrag der irgendwie nicht mehr da ist. :stock:
Das passiert, wenn man nicht konkret zitieren darf.

ehrlich gesagt ist mir das schnurz was die reinkippen.
ich hab die rechnungen und die garantie.
wenn mal was sein sollte und ich dem händler nachweise er hat bei den inspektionen falsche suppe reingekippt,
ist seine Kulanz sofort größer. die haben einen riesen Schiss, das sie bei toyota ihren Händlerstatus verlieren.
Da ich u.a. bei der Presse bin kommst sowas natürlich besonder gut .top

Bitte hier jetzt keine Diskussionen mehr welches Öl vorgeschrieben ist, welches reingekippt wurde, welches besser und welches schlechter ist!

Dazu gibt es andere Threads!

(Nur rein vorsorglich der Hinweis!)

Ja, das sollte hier keine Öldiskussion werden. Aber es hat auch indirekt was mit den Kosten der Inspektion zu tun, da die "Einheitsbrühe" einer Werkstatt meist mit grösserer Gewinnspanne verkauft werden kann als ein Öl, welches nur für wenige Modelle vorgesehen ist. Und mir wäre es nicht egal, welches Öl reinkommt!

habe heute den Händler angesprochen bezüglich des Öls.
Laut Aussage des Werkstattmeisters ist 5w30 inzwischen für alle Toyotamotoren angesagt.
Lediglich in besonders kalten Ländern - und da gehören wir mit unseren -25° in Ausnahmenächten nicht dazu - sollte 0W eingefüllt werden.
Im Handbuch letzte Seite steht 0W20 bis 10W30.

Meiner geht morgen zur 1. Inspektion und außerdem wird der Fahrradträger montiert.
Werde danach mal berichten, was mein fTh verlangt.
Ach ja, für die Dauer des Werkstattaufenthalts werde ich einen Lexus CT200h zur Probe fahren .top

Eifelauris hat geschrieben:Oel: 0 W 20 von MOBIL hatte ich mir selbst für 9,80 pro Liter besorgt (also rund 40 € für 4,2 Liter). Gibt mit der Garantie auch kein Problem, es erfüllt bzw. übertrifft die Anforderungen von Toyota.

Wo hast du denn das Öl so günstig gekauft? Im September steht auch meine 1. Inspektion an und ich befürchte, das mein fTh nur 5W30 vorrätig hat. Deshalb suche ich schon mal ne Bezugsquelle. Im Laden kostet der 5 Liter Kanister von Mobil stolze 90 EUR.

VG ToyoDriver

Hier zum Beispiel: http://shop.oil-center.de/index.php/sae/sae-0w-20.html
Soll keine Werbung sein, kenn den Laden nur vom hören. Werde mein Öl aber wohl dort bestellen.

Gruß