K&N-LuFi beim Hybrid?

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K&N-LuFi beim Hybrid?

#1 Beitrag von caelius » 09.04.2012, 15:07

Hallo ihr,

ich spiele grad mit dem Gedanken, dem Auris einen K&N-Luftfilter zu spendieren; hat jemand von euch vielleicht Erfahrungen oder Infos, ob die Dinger beim HSD einen tatsächlichen Vorteil bringen? Ich denke da vor allem an "freieres" Hochdrehen, ruhigeren Lauf und/oder eine leichte Verbrauchsreduktion?

Bei den Bikes war ich immer sehr zufrieden damit, da war der Unterschied zum Stock-LuFi meist recht deutlich spürbar. Die Frage ist nun aber, ob's beim 2ZR-FXE irgendwie in's Gewicht fällt - und bevor ich da in's Blaue hinein einen bestelle, wär's toll, ein paar Anhaltspunkte zu haben, ob's überhaupt Sinn macht. ;)

Danke & LG
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Re: K&N-LuFi beim Hybrid?

#2 Beitrag von Arrow1982 » 10.04.2012, 11:49

Hallo!

Lauter wird er, und der Verbrauch wird auch nicht runtergehen. Motor hat eine Abgasrückführung zwecks Entdrosselung und kühlerer Verbrennung, 1mBar Unterdruck auf der Saugseite rauf oder runter wird da eh von der Motorelektronik mit anderer Drosselstellung wieder weggeregelt. Vielleicht bringt er etwas Mehrleistung. Diese leigt aber meistens im Rahmen der Einbildung, weil: Lauter=Stärker.
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Re: K&N-LuFi beim Hybrid?

#3 Beitrag von caelius » 10.04.2012, 14:45

Arrow1982 hat geschrieben: Lauter wird er
Yay, dann wird er zum Hooligan-Hybrid. :lol: Danke aber schon mal für die Antwort!
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