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Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 05.02.2013, 17:22
von JoPi
Hallo erstmal,
hatte heute die Möglichkeit den neuen Auris Hybrid probezufahren. Tolles Auto und wahrscheinlich kaufe ich....wäre da aber Fragen offen und hoffentlich könnt ihr sie beantworten.
(meine Vermutung wäre, dass es normal ist, nur habe ich da keine Erfahrung mit Hybrid)
Wenn ich bei einer Ampel zufahre oder das Fahrzeug zum Stillstand bringe, höre ich die letzten Meter ein Geräusch wie....Strassenbahn, die singt auch etwas beim reduzieren der
Geschwindigkeit.
Wenn ich das Bremspedal trete habe ich jedesmal ein...leises zischenendes Geräusch beim Pedal...so in etwa wie bei einem LKW, nur sehr viel leiser.
Die Heizung war etwas träger, als ich beim normalen Auris gewohnt bin, aber brauchbar.
DAnke vorweg und
LG. JoPi
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 05.02.2013, 17:27
von caelius
Hallo,
ein (leises) Summen im langsamen elektrischen Fahrbetrieb ist normal, das ist der Elektromotor bzw. Generator. Fällt vor allem auch beim gemütlichen Anfahren auf wenn es rundherum leise ist. Ich mag das Geräusch aber, dadurch klingt der Auris wie eine kleine Bahn.

Was das Zischen beim Bremsen betrifft kann ich Dir leider keine Auskunft geben, das ist mir bei mir noch nie aufgefallen. Sollte aber auch normal sein, da auch hier zuerst immer mittels Rekuperation gebremst wird.
Hinsichtlich der Heizung solltest Du darauf achten, dass der ECO-Modus nicht aktiviert ist. Der drosselt nämlich zwecks besserem Verbrauch die Heizleistung damit der Motor unter kalten Bedingungen schneller warm wird und langsamer auskühlt.
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 05.02.2013, 17:31
von JoPi
NAchtrag: unter zischen meinte ich wenn man z.B. "ts" sagt...genau so und genau so kurz!
LG.
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 06.02.2013, 13:35
von Maecky
Ich fahre seit einem Jahr Auris Hybrid, davor Auris MultiMode.
Der Hybrid bremst meist elektrisch wie eine Straßenbahn und nutzt dazu die E-Motoren als Generatoren.
Das beginnt sofort beim Loslassen des Gaspedals.
Unter 68 km/h wird der Benziner abgeschaltet und per Generator eine Motorbremsung simuliert.
Die ist aber geringer als beim normalen Auris, das Auto rollt wesentlich länger aus.
Die Heizleistung kam auch mir geringer vor. Das liegt daran, das der Benziner sehr oft ausgeschaltet ist. Wenn man auf die Fahrt im Eco-Modus verzichtet und die Temperatur drei Grad wärmer als beim normalen Auris einstellt, wird diese Ausschalten verzögert.
Der Benziner läuft dann manchmal sogar an der Ampel weiter, aber nur wegen der Heizung.
Mein Spritververbrauch ist deshalb im Winter auch deutlich höher.
Winter 5,5 bis 6,2 - Sommer meist um 5,0. Ich fahre nur kurze Strecken, maximal 40 km.
Was Dein Ts-Geräusch bedeutet, ist mir auch nicht klar.
Ich werde nachher mal drauf achten.
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 06.02.2013, 13:46
von JoPi
FRage zum Panorama Glasdach...fängt das später zum Lärmen an?
Erfahrung?
LG. JoPi
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 06.02.2013, 13:48
von caelius
Beim alten Auris gab es kein Panoramaglasdach, ich denke dass man Dir da deshalb leider nicht wirklich viel sagen können wird.

Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 06.02.2013, 13:57
von JoPi
Oh, danke...wusste ich nicht!
LG:
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 06.02.2013, 22:38
von Zachi
Bei meinem HSD gibts das "ts"-Geräusch auch. Bilde mir ein dass das der Bremskraftverstärker ist, zumindest haben das andere Autos auch so - hört man aber halt nur wenn Verbrenner und sonstiger Lärm nicht lauter sind

Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 06.02.2013, 22:41
von JoPi
Danke für die Info!
LG. JoPi
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 07.02.2013, 08:35
von chrisbolde
Die einzigen Toyotas mit Panorama-Glasdach, die mir spontan einfallen, sind alle erst in letzter Zeit auf den Markt gekommen. Außer den hier aufgelisteten wüsste ich jetzt keine anderen europäischen Modelle:
- Avensis T27, also ab BJ2009
- Verso, Verkaufsstart ebenfalls 2009
- Verso-S, eingeführt in 2010
Langzeiterfahrungen fehlen also noch. Allerdings hat es beim Verso offensichtlich mal eine Rückrufaktion wegen des Daches gegeben, weil da die Verklebung Probleme gemacht hat:
LINK
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 07.02.2013, 08:54
von yarisbaschti
der Yaris fehlt da noch seit letztem Sommer

Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 07.02.2013, 08:56
von chrisbolde
Wusste gar nicht, dass es den auch mit Panoramadach gibt. .cool
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 07.02.2013, 08:59
von yarisbaschti
japp aber ich weiß grad nicht ob nur der HSD oder auch der "Normale" aber ein Kumpel hat den HSD mit Skyview

und das ist soooo geil! Hätte es das gegeben,hätten wir es mitbestellt!
es geht bei Beiden aber Ausstattungsbedingt, beim Yaris Trend ist es nicht zubuchbar, beim Yaris Cool schon
Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 10.02.2013, 14:33
von hurley
Ich schließ mich hier mal mit offenen Fragen an:
- Wenn man länger und fester im Stand auf die Bremse drückt, dann erscheint das Symbol der Traktionskontrolle im Display... es blinkt eine Weile und geht dann aus... Ich hab auf den Berganfahrassistenten getippt?
- Was ist an der Heizung/Klima die Funktion, welche man mit Fast/Medium/Slow beeinflußen kann?
- Wofür ist eigentlich der "P" Kopf, wenn ich doch ne Handbremse habe? Ist das nur quasi die Stellung des Automatikwählhebels?
- Gibts eigentlich einen Test für den neuen Auris? Was mich interessiert ist noch der Bremsweg
- Gibt bereits einen Crash Test? Ich lese immer nur, dass Toyota die 5 Sterne des Vorgängers anvisiert...
Danke

Re: Neue Auris Hybrid-Probefahrt-Fragen offen?
Verfasst: 10.02.2013, 15:22
von caelius
- Wenn man länger und fester im Stand auf die Bremse drückt, dann erscheint das Symbol der Traktionskontrolle im Display... es blinkt eine Weile und geht dann aus... Ich hab auf den Berganfahrassistenten getippt?
Richtig getippt.
- Wofür ist eigentlich der "P" Kopf, wenn ich doch ne Handbremse habe? Ist das nur quasi die Stellung des Automatikwählhebels?
Der Auris hat praktisch beides, eine mechanische und - durch das Automatikgetriebe - auch eine elektronische Feststellbremse.
- Gibt bereits einen Crash Test? Ich lese immer nur, dass Toyota die 5 Sterne des Vorgängers anvisiert...
Bisher nicht, allerdings kannst Du davon ausgehen, dass es locker wieder fünf Sterne werden.