Toyota Auris und Corolla Forum

Ich war grad beim Reifen wechseln und da dachte ich mir ich nutz die Chance und schau mir den Auris mal von unten an.
In Fahrtrichtung rechts ist am Motor eine Riemenscheibe montiert, an welcher aber kein Riemen sitzt. Weiss jemand wofür die ist?

Hier mal ein Foto von oben:



Freue mich auf Antworten und Diskussionen

Für was soll da auch ein Riemen sein? Alles was normal vom Riemen angetrieben wird läuft ja elektrisch.

Ich denke mal dass der normale Benziner ohne Hybrid vermutlich den gleichen Motor bzw. Motorrumpf haben wird?!?!

Das war auch mein erster Gedanke. Der im Hybrid verbaute Motor (2ZR-FXE) ist im Wesentlichen ja nur ein auf den Atkinson-Zyklus "umprogrammierter" und mit einer höheren Verdichtung ausgestatteter 2ZR-FE, welcher als 1.8 Dual VVTi-Benziner in vielen Toyota-Modellen steckt.

Dürfte die Riemenscheibe der Kurbelwelle sein, ist die Wasserpumpe auch elektrisch beim Hybrid?

Ja, ist sie. .top

Servus.

Yup, die ist auch elektrisch Angetrieben.
Ist der heraus stehende Kasten in Form eines umgedrehten Schlüssellochs, auf dem Bild rechts neben der Riemenscheibe.


Grüße ~Shar~

Die Riemenscheibe wird wahrscheinlich als Schwungmasse genutzt, einen anderen Nutzen scheint die Riemenscheibe nicht zu haben und der Mechaniker kann den Motor an der Riemenscheibe durchdrehen und schauen ob der Motor noch läuft. .irre

Gruß

SVEAGLE

Vielleicht wird die auch beim Herstellungs-/ Zusammenbauprozess benötigt?!

Das Foto ist eher s**mäßig, ich kann nix erkennen.
Vorstellbar: Keine Riemenscheibe, sondern Handrad um das System auf der Bühne für Wartungsarbeiten von Hand drehen zu können ...
(Vgl. hier: http://www.auris-forum.de/viewtopic.php?f=47&t=4683)
mfG schwarzvogel

Hallo,

Braucht die unser FTH vielleicht zum einstellen des richtigen Zündzeitpunktes,normal ist auf dieser ja die Markierung dafür.


Gruß Andy

schwarzvogel hat geschrieben:Vorstellbar: Keine Riemenscheibe, sondern Handrad um das System auf der Bühne für Wartungsarbeiten von Hand drehen zu können ...
(Vgl. hier: http://www.auris-forum.de/viewtopic.php?f=47&t=4683)

Na, das ist der Adapter, wo man die Kurbel für das anlassen auch ansetzen kann wenn der Anlasser kaputt ist...

Na, das ist der Adapter, wo man die Kurbel für das anlassen auch ansetzen kann wenn der Anlasser kaputt ist...

Versteh ich jetzt nicht, wo ist das Loch auf der rechten Seite in der Karosserie wo ich die Kurbel reinstecken kann. .denken

Ich Dummerchen, ich hab ja keinen Hybrid, die Kurbel hat ja nur der Hybrid. o.O

Gruß

SVEAGLE