Toyota Auris und Corolla Forum

Wird der Auris auf der Autobahn unter volle Last genommen, ebenso auch bei Bergfahrten, produziert der Verbrenner naturgemäß eine erhebliche Abwärme. Geht frau vom Gas, stoppt die Maschine u. U: sofort, etwa an einer Raststätte. Im klassischen Auto wird beim Verzögern noch weiter Kühlwasser gepumpt und so die Abwärme abgeführt. Turbofahrer sind gehalten, die Maschine nachlaufen zu lassen .irre . Wie löst Toyota dieses Nachwärmeproblem denn beim Hybriden? Dort kommt die Situation ja ständig vor und Schaden scheinen die Maschinen nicht zu nehmen. Wer weiß was dazu?

ich denke die Lösung sieht beim Hybrid wie bei einem normalen Benziner ohne Turbo aus: bei heißem Benzinmotor - Nachlaufen des elektrischen Lüftermotors sowie durch die beim Hybrid elektrisch angetriebene Wasserpumpe ist beim Stillstand des Benzinmotors noch eine Kühlwasserzirkulation temperaturgesteuert möglich.

Gruß technikus

Die Wasserpumpe wird elektrisch angetrieben.

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