Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo.

Hatte leider geistig abwesend beim ganz langsam Rollen, vielleicht 2 oder 3 km/h den p Knopf zum parken gedrückt. und das Auto kam mit einem kurzen ratter Geräusch zum Stehen. Und ich danach fast ein Herzinfarkt. Hat da jemand Erfahrung, ob ich damit einen Schaden am Getriebe verursacht habe?

Park Funktion war danach normal.

Vielen Dank im voraus

Gruss aus Nürnberg

hallo,

das würde ich auch gerne wissen.
mir ist das aus versehen einmal passiert (glaube mit ein paar km/h mehr). und danach habe ich mich gefragt, wer das programmiert hat ...

grüße
ms

die Sperrklinke, vom separaten Zykloidengetriebe angetrieben, rastet ein und der Antriebsstrang blockiert sofort. Wenn die Klinke nicht abgerissen ist, dürfte kein bemerkbarer Schaden entsanden sein.

Gruß technikus

Vielen Dank Technikus. Das hört sich erstmal beruhigend an. Ich hoffe nicht, dass da noch irgendeinen Schaden auftritt. Ich denke aber, wenn dann würde die parkfunktion nicht mehr funktionieren oder man hätte irgendwelche neuen Geräusche

Ach ja und was meint Ihr zu möglichen Spänen im Getriebe durch so eine Aktion?

Nun ja. Im Handbuch bei meinem Auris steht, dass die P-Taste nur unterhalb (max. bis) 7 km/h funktioniert. Daher denk ich, diese Sperrfunktion wird für diese Kräfte ausgelegt sein. Inkl. Sicherheitsfaktor bzw. Kräfteaufnahmreserven.

Mir passierte es einmal auf der Autobahn mit 140 km/h. Da wollte ich irgendwie was bei der Klima machen und drückte auch sehr geistig abwesend mal auf "P". Das System meinte dazu nur: "Sag mal gehts noch?!" und quittierte die Aktion mit "N". (Laut Handbuch sollte das auch mit "R" passieren - wenn über 7 km/h und von "D" direkt umgeschalten wird. Selbiges von "R" auf "D")

Das Rattern wird durch die (grobe) Verzahnung der Parksperre verursacht !
Keine Angst, bei diesem "Tempo" passiert nix, s. Vorredner ...
mfG schwarzvogel