Wenn du die anderen Zwischenstufen mit betrachtest ja, ansonsten wenn du nur den I gegen den VII stellst würde ich das nciht so ohne weiteres unterschreiben.Axel_M hat geschrieben:... einen Golf I erkennt man als Golf wie einen VIIer.
Auris II Facelift
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Re: Auris II Facelift
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Re: Auris II Facelift
@Axel_M
Da ist was Wahres dran.
Anererseits, wenn das Design komplett geändert wird, ist die Wahrscheinlichkeit höher, das auch mal was dabei ist, was einem gefällt.
Da ist was Wahres dran.
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Re: Auris II Facelift
Wobei mir persönlich Zuverlässigkeit und Preis/Leistungsverhältnis wesentlich wichtiger sind, als die Optik --> ein Designerauto, dessen Heimat der Vertragshändler ist, da steh ich nicht so drauf
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Re: Auris II Facelift
ich finde es auch nicht schlimm, dass der Auris jedes Mal anders aussehen wird. ... ABER in erster Linie zählt die Technik, die hinterm Metallkleid steckt.
Ich wurde am WE wieder positiv überrascht, wie sparsam doch die Hybrid-Technik ist. Ich bin trotz "Heizens" mit dem P2 nicht über 7l/100km gekommen. Das waren das letzte WE ca 1850km. Die letzten 500km bin ich dann mit Tempomat 150 durchgezottelt, wo es ging. Zuerst stand im Display auch eine 7,2l/100km , die dann aber auf 6.2l/100km schrumpften (Dank eines elendig langen Staus und vielen Begrenzungen auf 120km/h). Es ist wichtig was hinterm Metallkleid steckt und mit dem Metallkleid kann man sich arrangieren. Nicht umsonst ist der Prius das schönste Auto der Welt, für Priusbesitzer.
Ich wurde am WE wieder positiv überrascht, wie sparsam doch die Hybrid-Technik ist. Ich bin trotz "Heizens" mit dem P2 nicht über 7l/100km gekommen. Das waren das letzte WE ca 1850km. Die letzten 500km bin ich dann mit Tempomat 150 durchgezottelt, wo es ging. Zuerst stand im Display auch eine 7,2l/100km , die dann aber auf 6.2l/100km schrumpften (Dank eines elendig langen Staus und vielen Begrenzungen auf 120km/h). Es ist wichtig was hinterm Metallkleid steckt und mit dem Metallkleid kann man sich arrangieren. Nicht umsonst ist der Prius das schönste Auto der Welt, für Priusbesitzer.

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Re: Auris II Facelift
Welch Liebeserklärung an den Piepsioggy hat geschrieben:... Es ist wichtig was hinterm Metallkleid steckt und mit dem Metallkleid kann man sich arrangieren. Nicht umsonst ist der Prius das schönste Auto der Welt, für Priusbesitzer.

Gruß Christian
Erst Prius, dann AurisII TS HSD, jetzt RXh
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Re: Auris II Facelift
Das hatte ich leider mit meinem Alfa...Pumuckel hat geschrieben:Wobei mir persönlich Zuverlässigkeit und Preis/Leistungsverhältnis wesentlich wichtiger sind, als die Optik --> ein Designerauto, dessen Heimat der Vertragshändler ist, da steh ich nicht so drauf![]()
... Pumuckel
Dann hab ich kräftig gelesen und gelesen und bin auf den 100000km Test des Hybrid gestoßen, mein Entschluss stand fest.
Und bin immernoch begeistert wie am ersten Tag. Der Alfa hatte in der Zeit schon nen neuen Turbo, neues Getriebe und Partikelfilter. Bei grad mal etwas über 40000km
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Re: Auris II Facelift
In Japan ist das Auris II Facelift auf den Markt gekommen.
Webseite
Anbei auch die Spezifikationen: Datenblatt Japan, Datenblatt Deutschland
Was hat das 1.2L Downsizing gebracht?
Ausis 1.5L 150X (JAP): 1.220 kg
Auris 1.33L VVT-i (DEU): 1.225 kg
Auris 1.6L Valcematic (DEU): 1.265 kg
Auris 1.8L RS (JAP): 1.270 kg
Auris 1.2L 120T (JAP): 1.300 kg
Zuerstmal eine Gewichtserhöhung für den ganzen Kram wie Lader, Kühler, angepasste Abgasanlage, etc. Die angegebenen japanischen Werte sind JC08 Angaben, welche man vergessen kann, sobald man den städtischen Raum mit seinen gültigen Tempolimits verlässt.
Ich habe im Moment für den 120T noch keine Real-World Verbrauchsangaben gefunden, man wird sehen ob sich in ein paar Monaten etwas tut http://minkara.carview.co.jp/en/car/toyota/auris/
https://www.youtube.com/watch?v=6y1NoAL-Xps
Webseite
Anbei auch die Spezifikationen: Datenblatt Japan, Datenblatt Deutschland
Was hat das 1.2L Downsizing gebracht?
Ausis 1.5L 150X (JAP): 1.220 kg
Auris 1.33L VVT-i (DEU): 1.225 kg
Auris 1.6L Valcematic (DEU): 1.265 kg
Auris 1.8L RS (JAP): 1.270 kg
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Zuerstmal eine Gewichtserhöhung für den ganzen Kram wie Lader, Kühler, angepasste Abgasanlage, etc. Die angegebenen japanischen Werte sind JC08 Angaben, welche man vergessen kann, sobald man den städtischen Raum mit seinen gültigen Tempolimits verlässt.
Ich habe im Moment für den 120T noch keine Real-World Verbrauchsangaben gefunden, man wird sehen ob sich in ein paar Monaten etwas tut http://minkara.carview.co.jp/en/car/toyota/auris/
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Re: Auris II Facelift
Ich finde die gelbe Farbe irgentwie lustig, hätte nicht jeder hier
Bei der Beschleunigung ist der wirklich keine Wucht, gefühlsmässig ist der genausoschnell wie mein HSD und finde die Klimabedienung einfach nur billig und irgentwie hackelig und das Radio spiegelt zu sehr. Da wird wohl auch die bessere Auflösung nicht helfen. Sonst gefällt mir die Front irgentwie immer besser und täusche ich mich? In Japan haben alle Aurise die LED-Frontscheinwerfer Serie, oder sehen die Linsen alle gleich aus nur mit anderer Technik. Des werden wir ja bald alle erfahren, und bin schon gespannt ihn in Echt zu sehen....

Gruß AurisBW
HSD 


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Re: Auris II Facelift
http://toyota.jp/auris/safety/active/
Die LED Scheinwerfer sind Serie bei den Aussattungen 120T、RS、180S und 150X“S Package”.
Bei der Ausstattungslinie 150X gibt es diese auf Wunsch als Zusatzoption.
Die LED Scheinwerfer sind Serie bei den Aussattungen 120T、RS、180S und 150X“S Package”.
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Re: Auris II Facelift
Das ist schön für die Japaner, ich könnte mir vorstellen das in D noch nichtmal die EXE es Serie hat, nur als Option....aber ich lasse mich auch mal überraschen.
Gruß AurisBW
HSD 


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Re: Auris II Facelift
Hier ein Toyota-offizielles Werbevideo zum Facelift in Japan
Und hier ein Fahrzeug Eindruck von Mami Amiego
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Re: Auris II Facelift
Manchmal frage ich mich wofür die Autos noch eine Heckscheibe haben.
Bei diesen kleinem Sehschlitz nach hinten raus kann man sich die Scheibe bald sparen.
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- AurisBW
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Re: Auris II Facelift
Ja, geb ich dir Recht! Mann sieht kaum nach hinten, aber dannn meckert vielleicht noch der deutsche . TÜV das die Scheiben zu dunkel Foliert sind "gg" .irre .flop
Gruß AurisBW
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Re: Auris II Facelift
Der Auris RS könnte ruhig einen stärkeren Motor vertragen, z.b. einen 2 Liter Boxer Turbo. 

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Re: Auris II Facelift
Der slowakischer Importeur hat für dortigen Markt für den AurisII Facelift angegeben. Kurz der 1,6 Valvematik bleibt neben den neuen 1.2L Turbo bestehen!! Die dort angegebene Preise ungefähr mit +5000€ dazurechnen, zumindesten beim Hybrid und die normalen ca. +3000€ = ca. Deutsche Preise. http://autozurnal.ta3.com/modernizovana ... 15-890-eur
Gruß AurisBW
HSD 

