Toyota Auris und Corolla Forum

hallo in die runde,

mal eine ganz blöde frage: lässt man diese radmerker (ventilkappen mit aufdruck) eigentlich auf den rädern, wenn man damit herumfährt?? oder werden die nur draufgemacht wenn man die räder einlagert? sind ja vermutlich schwerer als die normalen kapppen und könnte bei ausgewuchteten rädern zur unwucht führen?

grüße
ms

Ich nehm die ab, weil optisch bäh...
Gehe aber davon aus das man die auch drauf lassen kann.
Gibt ja auch alu Kappen, die sind sicher auch nicht wirklich leichter.

ich persönlich hab die Ventilkappen mit Bezeichnungen nur auf den Rädern die im Keller lagern. Beim Räderwechsel tausch ich immer die Ventilkappen aus wenn sie drauf sind und der gewechselte Reifen daneben liegt. Kreide ist halt blöd wenn man die Reifen dann wäscht, deshalb sind die Kappen eine super Sache die auch nicht vom Dampfstrahler wegfliegen

Nachdem ich heuer auf den Winterschlappen die Bezeichnung mit Kreide kaum noch lesen konnte (Räder lagern zwar abgeschlossen u. überdacht, aber nicht frei von Temperatur-/Witterungseinflüssen), werde ich solche Teile auch auf den lagernden Rädern einsetzen, aber nur dort. Am Fahrzeug sehe ich eher die Gefahr, dass die schnell mal geklaut werden - steht halt frei zugänglich unter'm Carport.

(sehr viel) früher hatte ich das mit geritztem L und R innen auf der Stahlfelge gelöst, aber seit den laufrichtungsgebundenen Reifen (auf LM-Felge) hat sich das erledigt und inzwischen ist nur mehr V/H das Problem vom FTH .

Servus.

Wenn man Fettkreide (auf der Innenseite des Reifens) verwendet, dann hält das auch eine Wäsche aus.


Grüße ~Shar~ (vo/hi war bei mir nie ein Problem, da bei mir die besseren Reifen immer auf die HA kommen, womit die Reifen zu vo/hi auch immer durch tauschen und sich zusätzlich einiger Maßen gleichmäßig abnutzen)