Toyota Auris und Corolla Forum

Wie ich auf der Homepage gerade war ,und ein bischen schaute dachte ich ,wäre auf der US Seite das ist aber die von Austria


http://www.toyota.at/cars/new_cars/corolla/index.aspx


Wunder gibt es immer wieder

Ein paar Daten

High € 20.361,00
Premium € 21.180,00
Normverbrauch und Emissionen
Kraftstoffart Benzin ROZ 95
Normverbrauch innerorts 7,1 l/100km
Normverbrauch außerorts 4,9 l/100km
Normverbrauch kombiniert 5,7 l/100km
CO2-Emission innerorts 165 g/km
CO2-Emission außerorts 115 g/km
CO2-Emission kombiniert 133 g/km
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 4
Motor
Motortype 1NR-FE
Anzahl Zylinder Reihen-4-Zylinder
Maximale Leistung 100 PS
Motorbauart Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Ventilsteuerung 16V DOHC
Abgasfilter geregelter 3-Wege Katalisator
Hubraum 1329
Motorleistung in KW bei Umdrehung 74/6000 U/Min
Motorleistung in PS bei Umdrehung 100/6000 U/Min
Maximales Drehmoment 132/4000 U/Min
Bohrung x Hub (mm x mm) 72,5 x 80,5
Verdichtungsverhältnis 11,5
Getriebe
Antriebsart Vorderradantrieb
Getriebeart 6-Gang Schaltgetriebe
1. Gang 3,538
2. Gang 1,913
3. Gang 1,310
4. Gang 0,971
5. Gang 0,818
6. Gang 0,700
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Beschleunigung von 0 - 100km/h 13,1 sek.
cW-Wert 0,28
Radaufhängung
Art der Vorderachse MacPhersonfederbeine
Art der Hinterachse Torsionlenker-Verbundachse
Bremsen
Art der Bremsen vorne Scheibenbremsen vorne innenbelüftet
Art der Bremsen hinten Scheibenbremsen
Räder
Felgengröße vorne 16 x 6 1/2 J / 45
Felgengröße hinten 16 x 6 1/2 J / 45
Reifengröße vorne 205/55 R 16 91 V
Reifengröße hinten 205/55 R 16 91 V
Fassungskapazitäten
Anzahl Türen inkl. Heckklappe 4
Anzahl Sitzplätze 5
Anzahl Sitzplätze (vorne) 2
Anzahl Sitzplätze (hinten) 3
Zuladung 450-465 kg
Kofferraumvolumen 450 l
Maße und Gewichte
Leergewicht 1280
Zulässiges Gesamtgewicht 1735
Anhängerlast gebremst bis 12 % Steigung 1000
Anhängerlast ungebremst 450
Länge der Karosserie 4540 mm
Breite der Karosserie 1760 mm
Höhe der Karosserie 1470 mm
Spurbreite vorne 1525
Spurbreite hinten 1520
Radstand 2600
Wendekreis 11,0
Tankinhalt 55

Servus!

Den Corolla gibts doch in Österreich schon länger. Interessant ist auch das einige Teile mit dem Auris verwand sind (Türgriffe, Zacho usw.)

Dachte wäre neu

Ehrlich ,ich dachte mit dem Auris wäre er ganz weg aus Europa


Wieder nur Sensationsgelüste von mir

Nene, in Österreich gibt es ihn weiterhin. Zwar nur mit Stufenheck aber es gibt ihn Warum ausgerechnet Österreich weiß wohl nur Toyota

EDIT: In Schweden und Finnland gibt es ihn auch noch und sicher auch in anderen Ländern

Den Corolla E12 Stufenheck gabs bei uns, glaube ich, bis 2007, dann mal ne Zeit lang nichts.
Seit 2008 gibts den Corolla E15 Stufenheck bei uns wieder auf der Plattform vom Auris.

Die Homepage von Toyota Österreich bezüglich Corolla Stufenheck ist ein wenig irreführend,
man glaubt, dass der Corolla ganz frisch rausgekommen ist .irre

d4d-fan

d4d-fan hat geschrieben:Den Corolla E12 Stufenheck gabs bei uns, glaube ich, bis 2007, dann mal ne Zeit lang nichts.
Seit 2008 gibts den Corolla E15 Stufenheck bei uns wieder auf der Plattform vom Auris.

Die Homepage von Toyota Österreich bezüglich Corolla Stufenheck ist ein wenig irreführend,
man glaubt, dass der Corolla ganz frisch rausgekommen ist .irre

d4d-fan

Ja genau, dachte ich auch alleine schon wegen dem Text " der Bestseller kehrt zurück"

Solingennrw hat geschrieben:
Ja genau, dachte ich auch alleine schon wegen dem Text " der Bestseller kehrt zurück"

Ist wie mit "Wertigkeit neu erleben"

Den Corolla (der mir übrigens als einer der wenigen Kompaktklasse-Stufenhecks gefällt) gibts auch in einigen anderen europäischen Ländern. Warum der hier nicht angeboten wird, erschließt sich mir nicht. Ebenso kann ich es nicht nachvollziehen, dass es vom Auris/Corolla in Europa keinen Combi gibt, obwohl es diese Variante in Japan zu kaufen gibt (http://toyota.jp/corollafielder/index.html)
Ebenso erstaunlich, wie viele Modelle Toyota auf dem Heimatmarkt anbietet. (http://toyota.jp/carlineup/index.html)

MfG
Lars

Der Corolla Kombi wär ja echt mal ne Alternative zum Auris gewesen. Gefällt mir zumindest rein Optisch sehr gut. Als Kombi gibts ja hier nur den Verso und den Avensis, wobei der Verso ja eigentlich kein richtiger Kombi ist und da hätte der Fielder die Lücke im Markt gut aufgefüllt. Dann hätte nur noch einer im Yarissegment gefehlt. Vielleicht ist es zu teuer solche Autos hier anzubieten oder es wirtschaftlich gesehen uninteressant. Obwohl ich mir das eigentlich nicht vorstellen kann. Naja, sie werden ihre Gründe haben. VW bietet solche in Deutschland an, wie die das allerdings z.B. in Japan machen weis ich nicht. Vielleicht isses da genauso.

Gefragt sind hier Kombis auch im Kleinwagensegment. Siehe Skoda Fabia Kombi, Renault Clio Crant Tour usw. Ein Yaris als Komi würde sicher auch laufen

Naja, was hinten nicht reinpasst wird eben hinten dran gehängt (Anhänger)

Habe in Köln, bei meinem ex Freundlichen, mal nen Corolla E 15 im Showroom gesehen. War aber nur als Eizelstück zu Kaufen.
Schade. Der sieht echt gut aus.

Deswegen find ich's ja komisch, dass sich Toyota bei dem Thema hier in Deutschland so verweigert. Ich bin allerdings immer wieder erstaunt, wieviel ich in meinen kleinen Yaris hinein bekomme: 10 Kästen Bier oder 6 ohne umgeklappte Rücksitzlehne, nen riesigen 70 Fernseher mit Karton...was könnt ich da sparen, wenns ein Kombi wär. Klar, mit Anhänger, wenn man denn einen hat sowie nen diebstahlsicheren Platz zum abstellen ist auch nicht schlecht, aber halt auch umständlicher als wenn mans einfach hinten in seinen Wagen reinschieben kann. Ausserdem würden meine Nachbarn bestimmt komisch gucken, wenn ich mir das Bier jetzt hängerweise holen würde
Meine Schwester mit zwei Kindern und Hund hat nen Fabia Kombi und ist bisher wohl recht zufrieden. Obwohl der nur um 80Ps haben soll ist er angeblich ordentlich schnell, auch wenn das im Auge des Betrachters liegen mag.

Das mit dem Anhänger war eher so dahin gesagt Ich würde mir auch keinen kaufen weil ich den Platz nicht hätte aber dafür ist bei mir schräg gegenüber ein Anhängerverleih

Ob du jetzt 10 Kästen aus dem Auto auslädst oder ausm Hänger macht doch keinen Unterschied

Der Fabia Kombi mit 86 PS hat das gleiche Drehmoment wie der Auris 1,33

Ne, ich finde sich das Bier hängerweise zu holen sieht noch versoffener aus. Ist total offensichtlich. Im Kofferraum sieht man's nicht ganz so deutlich. Bei mir steckt da der Spargedanke hinter, nur um's mal zu sagen. 3 Euro pro Kiste macht dann schon ein paar Schmutzfänger aus.

Die Fahrleistungen vom Fabia haben mich auch erstaunt. Der ist schneller als der Auris, beschleunigt besser, hat aber auch den höheren CO² Austoss. Wenn er qualitativ noch gut ist, ist das mit Sicherheit kein schlechtes Auto. Hört sich halt so'n bischen nach Ostzone an. Bin gespannt wie er in 2-3 Jahren so ist und vor allem wie der Auris sich schlägt. Krass find ich dass der Fabia 2cm größer bzw. länger als der Auris ist.

Mir wäre so was egal, ich sehe immer wieder welche die das mit dem Anhänger machen auch um nichts am Auto kaputt zu machen

Was hier Mercedes ist war zu DDR-Zeiten der Skoda Deshalb heißt es ja auch immer: Skoda, der Mercedes des Ostens

Der Fabia gefällt mir vom Innenraum nicht so gut wie der Auris und wenn man die gleiche Ausstattung haben möchte dann ist man auch schnell auf gleichem Niveau