Toyota Auris und Corolla Forum

Also ich wollte demnächst endlich meine Sitzheizung einbauen (auch wenn schon fast wieder Frühling ist ), und dazu muss die Batterie abgeklemmt werden. Nun frage ich mich und euch was man dabei beachten muss. Klar, erst den Minus- und dann den Pluspol abklemmen. Aber was ist mit den ganzen elektronischen Spielereien (Fensterheber, Smart-Key-System, WFS, allgemeine Einstellungen, etc. pp) die der Auris hat? Wird es beim wiederanklemmen der Batterie Probleme geben? Müssen einige Sachen neu "kalibriert" oder "initialisiert" oder "codiert" werden? Nicht dass ich dann da stehe und nicht mehr vom Fleck komme (WFS?).

Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte. Ansonsten muss ich es ausprobieren und hoffen. Ich denke aber die BC Einstellungen werden wohl weg sein (Gurtwarner, Tageskilometer, etc.)...

Sender im Radio ect. ect. ist alles weg^^
Ansonsten sollte es keine Probleme geben.

paD

beim abklemmen den pluspol in ein tuch einpacken um zu verhindern das er an ein masseteil kommt - ausser sender weg kann nix passieren

MTB-Freak hat geschrieben:beim abklemmen den pluspol in ein tuch einpacken um zu verhindern das er an ein masseteil kommt - ausser sender weg kann nix passieren

Einspruch! Abzuklemmen ist IMMER der Minuspol*! Beim Abschrauben des Pluspols besteht die größte Gefahr darin, mit dem Schraubenschlüssel beim Lösen des Pluspols ein masseführendes Metallteil zu berühren - Rums! Also: Der Minuspol ist abzuklemmen! Dieser ist danach mit geeigneten Mitteln so zu sichern, dass er nicht wieder unbeabsichtigt den Minuspol der Batterie berühren kann.

Ganz vorsichtige Naturen können auch gerne beide Batterieklemmen von der Batterie entfernen - aber auch hier bitte zuerst den Minuspol! Angeklemmt wird in umgekehrter Reihenfolge, erst Plus, dann Minus.


Gruß,
Thomas

*Gilt natürlich nur für Fahrzeuge mit Minuspol an Fahrzeugmasse. Der Auris gehört da natürlich dazu ...

BanditDD hat geschrieben: Einspruch! Abzuklemmen ist IMMER der Minuspol*! Beim Abschrauben des Pluspols besteht die größte Gefahr darin, mit dem Schraubenschlüssel beim Lösen des Pluspols ein masseführendes Metallteil zu berühren.

???? Hab ich was anderes gesagt? Oder versteh ich den einspruch jetzt nicht?

MTB-Freak hat geschrieben:
???? Hab ich was anderes gesagt? Oder versteh ich den einspruch jetzt nicht?

Na dann lese mal Deine eigenen Zeilen: Du möchtest den Pluspol in ein Tuch einpacken. Bitte wozu?!? Der Pluspol kann bleiben, wo er ist (abgedeckt ist er an seinem gewohnten Ort ohnehin!). Abzuklemmen ist der Minuspol. Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum Du Dich am Pluspol zu schaffen machen willst


*Kopfkratz*,
Thomas

wahrscheinlich hat er sich einfach verschrieben

Mfg Daniel

Chris1981 hat geschrieben:Also ich wollte demnächst endlich meine Sitzheizung einbauen (auch wenn schon fast wieder Frühling ist ), und dazu muss die Batterie abgeklemmt werden. Nun frage ich mich und euch was man dabei beachten muss. Klar, erst den Minus- und dann den Pluspol abklemmen. Aber was ist mit den ganzen elektronischen Spielereien (Fensterheber, Smart-Key-System, WFS, allgemeine Einstellungen, etc. pp) die der Auris hat? Wird es beim wiederanklemmen der Batterie Probleme geben? Müssen einige Sachen neu "kalibriert" oder "initialisiert" oder "codiert" werden? Nicht dass ich dann da stehe und nicht mehr vom Fleck komme (WFS?).

Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte. Ansonsten muss ich es ausprobieren und hoffen. Ich denke aber die BC Einstellungen werden wohl weg sein (Gurtwarner, Tageskilometer, etc.)...

Ich habe ihn doch nur drauf hingewiesen das er den Pluspol in ein tuch abpacken soll - wenn er ihn abgeklemmt hat.

Und wenn ihr einer fragt wieso - Schon mal was von Kondensatoren gehört?



Aber ok der jenige der versteht soll er verstehen - die jenigen die es nicht verstehen, ist mir auch egal

Hallo zusammen,

seid Ihr sicher dass alle Sender weg sind??

Bei mir ist das Parksystem nachträglich eingebaut worden und dafür die Batterie abgeklemmt. (laut Werkstatt Meister)
Soweit ich mich erinnern kann waren alle Sender und Einstellungen so geblieben, auch Zielen im Navi usw.



So long
Patrick

also beim normalen radio sind die sender zu 100% weg!

MTB-Freak hat geschrieben: Ich habe ihn doch nur drauf hingewiesen das er den Pluspol in ein tuch abpacken soll - wenn er ihn abgeklemmt hat.

Deswegen ja mein Einwand, damit sich der OP Mühe und Ärger erspart: Minuspol entfernen, Pluspol belassen, fertig. Und auch Ärger mit eventuell geladenen Kondensatoren ist damit ausgeschlossen.

Übrigens: In allen Toyota-Einbauanleitungen für elektrische Zusatzausrüstungen existiert das folgende Piktogramm. Damit sollten alle empfohlenen Vorbereitungen am elektrischen System klar sein, bevor daran gearbeitet wird ...



@MTB-Freak: Wenn Du darüber hinaus alles in Lappen wickeln möchtest, warum nicht


Gruß,
BanditDD

Also danke erstmal für die zahlreichen Hinweise. Ich denke ich werd einfach beide Pole abklemmen und beide in ein Tuch wickeln. Dann bin ich wirklich auf der sicheren Seite.

Und natürlich werde ich erst den Minuspol abklemmen, damit beim Pluspol nix passiert...

patlet hat geschrieben: Bei mir ist das Parksystem nachträglich eingebaut worden und dafür die Batterie abgeklemmt. (laut Werkstatt Meister)
Soweit ich mich erinnern kann waren alle Sender und Einstellungen so geblieben, auch Zielen im Navi usw.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass beide Parteien Recht haben: Beim "normalen" Radio gehen die Senderdaten verloren, beim im MultiNavi integrierten Radio gehen diese nicht verloren, da diese zusammen mit den gespeicherten Zielorten und diversen anderen Einstellungen in einem nichtflüchtigen Speicher abgelegt werden.

Alle anderen Daten werden hingegen bei allen Auris-Modellen gleichermaßen verloren gehen: die BC-Daten (mit Ausnahme der KM-Zähler), Datum und Uhrzeit, aber auch evtl. in den ECUs registrierte Fehlercodes.


Gruß,
BanditDD

wie schaut es denn mit der Automatik für die Fensterheber aus?
nach dem Anklemmen einmal hoch und runter, damit die wieder geht, oder wirkt sich das nicht aus?

Danke Anja