Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo,
habe folgendes Problem.
Blinker links vorne und hinten funktionieren zwar wie sie sollen, allerdings scheint etwas mir der Kontrollleuchte (Tacho) nicht zu stimmen.
Bei Nachtfahrten ist zu erkennen, dass der Blinker links ganz schwach leuchtet, aber eben nicht wie gewohnt. Am Tag meint man, es tut sich gar nichts.

Was nun?

Servus!

Welches Baujahr hat dein Auris? Ich meine mich stark erinnern zu können das es hier im Forum schon einige mal hatten und auf Garantie die komplette Tachoeinheit getauscht wurde weil sich die Lampen nicht austauschen lassen (LED)

Leider sind die Beiträge damals beim Forumscrash verloren gegangen

Vielleicht kriegst ja dann sogar den neueren, mit den hübscheren weiss-gelben Anzeigen und nicht nur den gelben.

Das glaub ich kaum Außerdem hat er den DCAT und da waren die Anzeigen rot und "Analog"

...habe den D-Cat Bj. 2007.
Garantie also nicht mehr vorhanden.

Der Oberhammer: heute Vormittag starte ich mein Auto und siehe da, die Blinkeranzeige funzt wieder...Wackelkontakt???

War da nicht irgendwas mit ner schlechten Masseverbindung bei dem Blinker-Problem. Wo ich Wackelkontakt lese kommt mir da so ne Erinnerung.

...und was heisst das nun. Kann man das "Masse-Problem" beheben?

Einmal geht die Anzeige, dann wieder nicht

Servus.

Könnte auch der Blinkergeber/Blinkerrelais sein.

Masseproblem respektive Kontaktproblem lässt sich natürlich beheben. Hierzu wäre es sehr zweckmäßig, einen Schaltplan dazu zu haben, um in erster Linie zu erodieren, ob ein Massefehler bei dem Fehlerbild überhaupt in Betracht kommt und wenn ja, wo dieser voraussichtlich sein wird. Gleiches gilt für ein allgemeines Kontaktproblem in einer Steckverbindung.


Grüße ~Shar~

...bin kein KFZ-Fachmann; hab im Sommer Kundendienst...dann sprech ich das Thema in der Werkstatt an.

War heute in der Werkstatt. 30€ bezahlt, damit festgestellt wurde, dass es sich um eine defekte LED handelt, die nicht ausgetauscht werden kann... Für Das Geld hätte ich mich auch anders Vergnügen können

Wird da jetzt was gemacht oder bleibt das so für immer das der Pfeil dann nicht mehr geht?

Soweit ich weiß, bleibt bei solchen Sachen immer nur der Austausch der kompletten Tacho-Einheit, und das kostet nicht gerade wenig. Ob sich das wegen einer defekten Blinker-LED lohnt? .denken