Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo!

Kann mir jemand vielleicht den "effizienten Belüftungsmodus" erklären? hab darüber leider weder in der
Betriebsanleitung noch im Internet was gefunden

Danke und lg

Hi,

Den hab ich auch, was mir einzig auffällt ist, dass man nicht so stark angeblasen wird, allerdings hab ich eher das Gefühl, dass die Temperierung länger dauert, aber das ist rein subjektiv.
Mehr Infos könnte ich auch nirgends bekommen.

Mal beobachtet, ob der Auris automatisch auf Umluft stellt beim start? der VFL Auris 2 tut das.

€dit:

Früher gabs diese Einstellung wohl nicht, d.h. dass der Auris automatisch "effizient belüftet" hat. Einige Kunden haben sich aber beschwert, weil das Auto dabei zwischen Frischluft und Umluft selbst entscheidet. Umluft ist effizienter, aber sorgt für sehr trockene Luft. Außerdem fühlten sich wohl einige Leute verunsichert, weil Sie glauben von Umluft müde bzw. "erstickt" zu werden. Ersticken geht per se nicht, weil der Auris nicht luftdicht ist. Außerdem mischt der Auris wohl im "Auto" Modus selbst bei Umluft einen Teil Frischluft bei.

https://www.priusfreunde.de/portal/inde ... &id=257331

meffigold hat geschrieben:
Umluft ist effizienter, aber sorgt für sehr trockene Luft.

Sicher??? Wenn ich auf Umluft stelle wirds ganz schön feucht in der Kiste..

Nur wenn die Klima nicht läuft, im Automatik-Modus läuft die aber

selbst mit Klimaunterstützung gibts bei uns nen leichten Film auf die Scheiben..

Ich nutze die Umluft eigentlich bewusst nur im Sommer, wenn die Klima läuft, da beschlägt nix.

also im Winter UND im Sommer (mit Umluft) brauch ich die Klima, weil die Scheiben sonst stark beschlagen.
das Interessante ist jedoch, dass die Klimaautomatik die Umluft hin und wieder ein und ausschaltet. ich denke mal, das hat mit
dem "effizienten Belüftungsmodus" was zu tun. mal guggen

Es kann sein, dass das hauptsächlich ein Thema für den Sommer ist... Klar beschlägt deine Scheibe, wenn man ohne A/C auf Umluft stellt. Da steigt die Feuchtigkeit ja immer weiter an. Permanent Umluft mit A/C scheint aber energiesparend zu sein.

meffigold hat geschrieben:Permanent Umluft mit A/C scheint aber energiesparend zu sein.

Hatte ich in einem anderen Thread ja auch schon mal in den Raum geworfen. In meinen Augen muss im Winter die Luft für den Innenraum weniger (nach-)geheizt werden als wenn ständig nur Frischluft kommt und im Sommer wiederum weniger (nach-)gekühlt werden.
Allerdings kam damals der Einwand, dass man auf diese Art schnell "schlechte" Luft und unter Umständen Schimmel im Auto bekommt... ich persönlich habe da aber weniger Bedenken.

Zur Zeit fahre ich immer mal wieder mit Klima, mal "normale" Lüftung und mal so, dass ich, speziell wenn der Motor noch nicht warm ist und der Innenraum auch noch nicht aufgeheizt, an roten Ampeln die Lüftung komplett ausschalte um nicht mit laufendem Motor an der Ampel zu stehen.

Energiesparend schon. Aber bei Außentemperaturen unter 10° bist Du nur noch an Scheibe wischen wegen der Atemluftfeuchtigkeit.

Ich finde diesen "effizienten Belüftungsmodus" nicht.
Oder hat das meiner gar nicht?

wenn Du in Deinem Profil nicht das EZ-Datum angibst, kann man Dein Auto kaum zuordnen.
Wahrscheinlich gibt es die Anzeige im Menü beim VFL nicht.

Gruß technikus

EZ ist März 2014