Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo Kollegen,

mein Auris TS (E180) ist jetzt im 6. Lebensjahr und seit diesem Winter kann ich meinem Lenkrad-Airbag beim Reißen der Nähte in der Kunststoffabdeckung (Hubendeckel) zuschauen.
Erst zeichneten sich nur die Sollbruchstellen im Falle einer Airbag Auslösung auf der Oberfläche ab. Jetzt reißen sie nach und nach auf.

Kennt ihr das oder hattet/ habt ihr das gleiche Problem?

Ich würde mich dazu mit euch gerne austauschen, um den Freundlichen vielleicht doch noch zum kostenlosen Austausch zu bewegen.

Bisher blockt Toyota komplett ab mit der Begründung:
1) Das sei durch äußere Einwirkung passiert (davon ist bei mir nichts zu sehen)
2) Das Fahrzeug sei ja im 6. Lebensjahr und ich hätte ja wohl nicht die Erwartung noch Garantie oder Gewährleistung zu bekommen

Hi,
so etwas höre ich aktuell bei TOY das erste Mal über Generationen und Modelle hinweg. Stell doch mal bitte Bilder ein, damit wir uns das ansehen können

Schau mal hier:

https://imgur.com/a/VbYkXg1
https://imgur.com/gZIOWm8

Danke für deinen Post!
Ich habe nämlich das gleiche Problem und auch schon das Forum durchsucht und mich gewundert, dass darüber noch nicht berichtet wurde.
Bei mir sieht das aber harmloser aus, obwohl mein Auris älter ist:



Ich pflege mind. 2mal pro Jahr das Cockpit komplett (Armor All) und benutze vielleicht 2-3x im Jahr die Hupe.

Halt uns auf dem Laufenden!
Ich wäre sehr am weiteren Verlauf interessiert

Aber sehr gerne halte ich euch auf dem Laufenden.

Ich habe das Thema auch dem Kraftfahrtbundesamt als einen möglichen Serienfehler/ Materialfehler gemeldet.
Zumindest MUSS sich Toyota nun mit dem Fall auseinandersetzen und kann mich nicht einfach wie oben beschrieben so abbügeln.

Eine Hupe ist zum Hupen da und selbstverständlich pflege ich mein Auto regelmäßig.
Es ist nirgendwo zu erkennen, dass durch eine mechanische Einwirkung (Ratsche, Delle, Loch o.ä.) oder eine chemische oder Temperatur-Einwirkung bei meinem etwas beschädigt wurde.

Die haben hier entweder einen Konstruktionsfehler (Material zu stark ausgedünnt) oder einen Herstellungsfehler (Parameter beim KS-Spritzen nicht eingehalten); ich vermute letzteres
Denn es gibt vor und nach diesem Jahrgang (Ich habe einen der ersten mit Euro 6) Hupendeckel ohne oder fast ohne Abzeichnung der Sollbruchlinien.

Bei mir das selbe.. brauchst du Bilder?

Ja, Bilder wären gut.

Kleines Update: Toyota will diese Woche (KW5-2022) wohl seine Analyse dem Kraftfahrtbundesamt mitteilen.
Sehr interessant: Meinen defekten Airbag haben sie dafür nicht gebraucht

So, Toyata hat mir geschrieben.
Ohne die Analyse oder Besichtigung meines defekten Airbags sind sie zu der Feststellung gekommen, dass kein Mangel bzw. Serienmangel vorliegt.

Klar, jeder Serienmangel fängt mit dem ersten Ausfall an; komisch ich habe dazu gar keine Zahlen in meiner Statistik??? Könnten die mit diesem Teil vielleicht starten??
Und auf Grund von zwei zwei-dimensionalen Handy-Bildern darauf zu schließen, dass kein Serienmangel vorliegt ist schön einfach, zeugt aber von keinerlei technischem Sachverstand oder Lösungsorientierung.

Lobyismus und der Kunde ist mir egal.

Schaun wir mal, ob das Kraftfahtbundesamt eine solche Bearbeitung des Falles durch Toyota akzeptiert ....
Wenn nicht, darf ich wohl mit 500 .. 600 Euro Reparaturkosten rechnen.

Nur die abdeckung tauschen kostet 500€ ?
Oder ist in der Abdeckung alles verbaut an Elektronik und so?

Hupenabdeckung und Airbag sind ein Teil; kostet knapp 400 Euro (ich denke, ohne MWSt)
Das ist der Sprengstoff, die Zündpille, der Sack und das mechanische drumherum.

plus MWSt und Einbau...
Ich glaube das gut geschätzt zu haben.

Na ja, das ist die Sollbruchstelle der Abdeckung beim auslösen des Airbags. Die Stelle kommt nun halt leicht zum Vorschein. Sicher ärgerlich, da man einmal gesehen nicht mehr wegschauen kann. Ich denke aber nicht dass das gewechselt werden MUSS da es Deine Sicherheit nicht gefährdet. Ich würde für diesen leichten optischen Mangel sicher keine 500€ ausgeben. Kann mir aber auch nicht vorstellen, dass es das Teil nicht einzeln geben soll. Schonmal direkt beim FTH freundlich nachgefragt?

Das Problem wird sein, dass der Mechaniker ohne Sprengstoffschein nichts außer Austausch am Airbag machen darf.

Moin.

Der Mensch ohne Schein darf überhaupt gar nichts am Airbag machen.

Axel

Der FTH wird es schon dürfen und der Austausch dauert vielleicht 15 Min. Ich schreibe lieber nichts dazu, ob man es auch einfach selbst machen könnte.
Aber wie gesagt, meiner Meinung nach ein leichter optischer Mangel, der mir keine 500€ wert wäre. Ärgerlich ist es natürlich trotzdem...
Stammen die 400€ Materialkosten eigentlich von Deinem FTH?

Ja, die Kosten sind von meinem Händler; ein zweiter hat sogar 600 Euro prophezeit.
Optischer Mangel: Na ja, ich könnte da jetzt schon mit einem Fremdkörper, Draht oä. in das Teil pulen. Das dürfte dem Airbag nicht gut tun.

Update von Toyota und -komisch- wörtlich vom Kraftfahrtbundesamt: Die Funktion des Airbags ist bei Auslösung nicht eingeschränkt, daher werden keine weiteren Maßnahmen eingeleitet.
Ich kann nur hoffen, dass der TÜV das auch so sieht; denn auch ich möchte das Geld dafür nicht ausgehen. Dann muss ich halt das Schreiben von Toyota hochhalten ...

Schaut euch mal die durchgeführten Rückrufe oder Austausche an; das waren deutlich trivialere Themen. Ein Schelm, der böses bei diesem Verlauf denkt.