Also wenn ich einen Pass runterfahre, dann bremse ich primär mit der Motorbremse um die Bremsen nicht zu überhitzen. Ob da die Lampen hinten leuchten oder nicht ist mir sowas von egal. Wer nicht kapiert dass man einen Pass mit Motorbremse runterfährt der wird sowieso ziemlich schnell seine Bremsbeläge verheizt haben.
Beim Toyota HSD ist halt am Anfang das Rekuperieren das keinen Unterschied zur Motorbremse beim Auto 1.0 darstellt. Und sobald der Akku voll ist dreht auch das Toyota HSD den Motor hoch und bremst über den soweit möglich.
Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
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Re: Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
Seh ich genauso, können ja den vorgeschriebenen Abstand halten.
Außerdem verzögert er nur leicht wenn man nur rekupiert.Wenn andere Autos ein Gang runter schalten um langsamer zu werden leuchtet bei denen schliesslich auch nichts.
Außerdem verzögert er nur leicht wenn man nur rekupiert.Wenn andere Autos ein Gang runter schalten um langsamer zu werden leuchtet bei denen schliesslich auch nichts.
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Re: Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
Nun ja. Ich bremse bei Bergab-Strecken stärker mit der Bremse, wenn der Tempomat die Geschwindigkeit nimmer mit Rekupieren halten kann.
Oder der Akku einfach voll is - dann brems ich kurz, bissl schärfer und dafür einen Tick mehr runter, lasse mich ausrollen bis wieder eine Stelle kommt, die ich fürs Bremsen erachte und bremse dort gleich wie vorher. Dann hab ich auch genug Zeit der Bremse wieder zu Kühlen. Einzig was diese Fahrweise nicht mögen könnte, sind die Mitfahrer, wenn sie Angst haben.
Zum Gang runterschalten muss ich jedenfalls sagen... wäre der Auris ein Gangschalter... ich würde mehr mit runterschalten versuchen. Schließlich fahr ich Bergab-Strecken mit dem Motorrad auch mehr mit der Motorbremse und lass mich mehr runterrollen ohne Gas. Wirst zu schnell - Gang runter, wirst zu langsam, höherer Gang. Schont die Bremsen für die Stellen, wo du wirklich bremsend um die Kurve musst, weil Spitzkehre.
Oder der Akku einfach voll is - dann brems ich kurz, bissl schärfer und dafür einen Tick mehr runter, lasse mich ausrollen bis wieder eine Stelle kommt, die ich fürs Bremsen erachte und bremse dort gleich wie vorher. Dann hab ich auch genug Zeit der Bremse wieder zu Kühlen. Einzig was diese Fahrweise nicht mögen könnte, sind die Mitfahrer, wenn sie Angst haben.
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Re: Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
Geht mir genauso. Als ich das erstemal mit dem Auris in den Bergen langsam runtergefahren bin war die magere Bremsleistung bei niedrigen Geschwindigkeiten schon sehr ungewohnt. Einen Hinweis darauf findet sich im Handbuch leider nicht. Mittlerweile habe ich mich daran gewöhnt, finde es dennoch unpraktisch. Bei meinem alten Honda Jazz Hybrid konnte ich dank virtueller Gänge über Lenkradpaddeln in den virtuellen 2. oder 1. Gang schalten und die Drehzahl ging entsprechend hoch wodurch ich auch bei langsamen Tempo eine hohe Bremswirkung hatte. War alles wie bei einem konventionellen Auto. Technisch ist das aber wohl beim HSD nicht möglich.Webbster hat geschrieben: ↑02.08.2020, 16:06Zum Gang runterschalten muss ich jedenfalls sagen... wäre der Auris ein Gangschalter... ich würde mehr mit runterschalten versuchen. Schließlich fahr ich Bergab-Strecken mit dem Motorrad auch mehr mit der Motorbremse und lass mich mehr runterrollen ohne Gas. Wirst zu schnell - Gang runter, wirst zu langsam, höherer Gang. Schont die Bremsen für die Stellen, wo du wirklich bremsend um die Kurve musst, weil Spitzkehre.
Im Nachbarforum habe ich da mal mit anderen User diskutiert und die technische Begründung auch bekommen:
https://forum-alternative-antriebe.de/i ... 647.0.html
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Re: Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
Danke für den Link - interessant!Andi_mit_i hat geschrieben: ↑02.08.2020, 19:47Im Nachbarforum habe ich da mal mit anderen User diskutiert und die technische Begründung auch bekommen:
https://forum-alternative-antriebe.de/i ... 647.0.html
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Re: Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
Ja der Link ist interessant, artet irgendwie eher in Streit aus
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Re: Rekuperation: Leuchtet das Bremslicht?
Ach alles halb so wild, wir hatten uns am Ende alle wieder lieb. Ich spiele hobbymäßig Eishockey, da kloppt man sich auf dem Eis auch mal gelegentlich, gibt sich aber nach dem Abpfiff die Hand und alles ist vergessen.