Schon gemacht, vFL (BJ 2014):
Vollgas: 20-80km/h konstant ~5200/min, übrigens auch bis 180km/h durch

Normales Beschleunigen: irgendwo zwischen 0 und 1500-2000-3000/min je nach Gasfuß
MG2 linear, glaube bei ~100km/h waren wir bei knapp 10.000/min, bin mir aber nicht mehr sicher. MG1 entsprechend ein Differenz zwischen MG2 und Benziner
Bin ehrlich, weder MG1 noch MG2 ist die drehzahl auch nur irgendwie interessant während dem Fahren, die Anzeigen sind in meinem Torque wieder komplett verschwunden
Jetzt bin ich mal Gespannt, was bei den neusten Modellen kommt