Toyota Auris und Corolla Forum

Genau das meine Ich. nur weil es auf der Rechnung steht bedeutet es nicht das das auch gemacht wurde.

Wurde das Ausrücklager mit gewechselt? Wenn nicht dann hast du da deinen Fehler.

Tja. Das Kabel ansich ist nicht das Problem. Es ist die Schraube/Mutter die am Rahmen befestigt ist. Deshalb schreibe Ich ja neue Schraube und neues Gewinde aber wenn du eh ander kennst die das gleiche Problem haben, werden sie dir sicher mit Rat und Tat zur Seite stehen.

Es ist genau die Verbindung von der Batterie zur Karosserie, die defekt ist. Es das Gewinde der Schraube, die das Massekabel befestigt. Neue Schraube und neues Gewinde schneiden und dann funktioniert das ganze wieder.

Neue Batterie rein und fertig

Also bei dir ist die Kupplung defekt.

also bei mir war es in einem tag erledigt. es muss aber ein termin vereinbart werden.

wenn die Reifen an der Hinterachse unwucht sind dann spürt man das Vibrieren aber spürt es nicht in der Lenkung. Und Symptomatisch für Unwuchten ist ein Vibrieren zwischen 80 bis 120 Km/h herum.

klopp rauf die dinger. die passen. e15 ist e15

Also der AURIS hat schon einen akustischen Verschleissanzeiger!