Steigungen bis 16% (wo es wenigstens mal dran stand) und eben diese schönen 180 Grad Kurven 
Bin da meistens im 2. und selten 3. Gang gefahren bei ca. 50 Km/h und man muss ihm halt ordentlich Drehzahl geben.Entschädigt hat dann der Verbauch, der nur bei 6,13 Liter lag inkl. leeren Fahrradträger auf der AHK
Hat mich selber überrascht, dachte der wäre bei über 8 Liter...Anhänger: Klar geht das mit dem 1,33. Man muss halt auf Drehzahl fahren und bei steilen Steigungen vorher einen Gang runterschalten. So hab ich es in der Fahrschule gelernt bei der Erweiterung auf BE (schwere Anhänger). Schneller als 80 oder 100 Km/h darf man eh nicht fahren.
Wenn ich aber jetzt vorhätte jedes Jahr mit einem Wohnwagen an die Ostsee (von Bayern aus) zu fahren dann hätte ich mir schon auch einen stärkeren Motor zugelegt.
Mal was allgemeines:
Wenn man vorher natürlich eher Diesel verwöhnt ist oder Benziner mit Turbo dann kann ich schon verstehen das der 1,33 einem lahm vorkommt. Mein Händler wollte damals auch das ich als erstes den D-CAT fahre
Das einem die anderen dann lahm vorkommen ist doch dann selbstverständlich was ich ihm auch zu verstehen gegeben habe...
