Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo Experten,

ich fahre einen Auris Sol 1,6 L mit 124 PS.
Bietet Toyota dafür ein Chip-Tuning an, was kostet es, und was sind die Nachteile?
Ich habe da wenig Ahnung von, hätte aber gerne etwas mehr Power

Grüsse

Chiptuning bringt beim Benziner nichts, deshalb gibts da auch nichts.

Hol´dir einen Sportluftfilter, dann klingt und zieht es besser. Ein Sportendtopf für den Klang und gut ist es. Vielleicht gibts noch die (sauteure) Möglichkeit das Steuergerät zu optimieren, das war´s dann aber auch.

Andere Nockenwelle bringt bzw. gibts auch nicht ?

Wenn du mit solchen Umbauten anfängst, werden die Kosten wohl sehr schnell ins unwirtschaftliche ausschlagen, sodass du dir direkt den D-Cat holen könntest Einzige Möglichkeit ist vielleicht, dass die Schweizer Firma, die den 1,8 mit einem Kompressor versieht, auch etwas für den 1,6 parat hat. Der Name fällt mir leider grade nicht ein .denken

P.S. Passt wohl eher in "Tuning", wie dein Threadtitel ja schon selber sagt

Also ´nen Chip für ein paar hunderte von Euro oder ein Motorumbau für einige tausende von Euro...da hätteste dir gleich was richtiges holen können.
Die grundsätzliche Frage ist, was du ausgeben willst?

D.h. also, möglich ist alles nur nicht unbedingt für kleines Geld ?!?

Könnte das der Tuner sein?
http://www.bemani.ch/Toyota_Auris_K.htm

Gibt es wie schon erwähnt für den 1,8 in der Schweiz und kostet 8.900 CHF (ca. 7.400 €).

Bei SKN gibt es z.Bsp. mittels Chip 12Ps und 13Nm für 700.-Eu.
Dürfte sich also kaum lohnen.

Auris2010 hat geschrieben:Könnte das der Tuner sein?
http://www.bemani.ch/Toyota_Auris_K.htm

Gibt es wie schon erwähnt für den 1,8 in der Schweiz und kostet 8.900 CHF (ca. 7.400 €).

Genau den meinte ich!

Könntest auch direkt so ein Teil bestellen und dir das alles in den europäischen Auris einbauen lassen

Im ernst, einen foltten Benziner im Auris ist leider nicht so einfach möglich.

Yamro hat geschrieben:D.h. also, möglich ist alles nur nicht unbedingt für kleines Geld ?!?

Gehen tut immer was. Nur ist halt echt die Frage was man für ausgeben will und ob man dann auch damit "leben" kann und will. Ich hatte zu Yaris TS Zeiten schon mal den Gedanken ein anderes Steuergerät zu verbauen. Das ließe sich auf den 1.5TS anpassen. Nur kostet das Steuergerät, kostet die Anpassung und am Ende hat man zwar mehr Leistung aber eben auch den dauerhaft höheren Verbrauch (Leistung kommt nun mal nicht aus der Luft) und den teureren Sprit (bei Anpassung/Optimierung des Steuergerätes).
Zwar wird er grundsätzlich bei ein Optimierung sparsamer, aber am Ende muss dann auch besserer Sprit getankt werden.
Auch kann man sicher eine andere Nockenwelle eingebaut werden.Nur ist dann die Sparsamkeit Dank VVTi weg.
Oder die Ansaugkanäle bearbeitet werden.Aufwändig und nur vom Fachmann zu machen.
Oder die Drosselklappe bearbeitet werden. Ebenso eine Spezialistenarbeit.
Oder die Abgasanlage optimiert werden. Komplettanlage mit verlegtem Kat ist alles machbar.
Oder das Fahrzeuggewicht gesenkt werden. Da kann vielleicht die eine oder andere Dämmung raus?
Oder am Ende doch einen Motortausch oder die Anpassung eines Turboladers??

Nur kosten die aufgezählten Sachen mal richtig Geld und bringen auch den einen oder anderen Nachteil mit sich.
Das muss alles bedacht werden.