Toyota Auris und Corolla Forum

Hi,

ich hab jetzt schon ein wenig "gegoogelt" und hier im Forum gesucht, doch ich steh glaub ich mit meinem Problem recht alleine da.

Jetzt ist es uns schon zum zweiten (oder vielleicht sogar dritten mal, das erste mal hab ich meiner Frau nicht so richtig abgekauft ) mal passiert, daß unser kleines Wägelchen einfach hochdreht wenn ausgekuppelt ist, auch ohne daß man Gas gibt.
Und zwar nicht ein bisschen, sondern bis zum Begrenzer, und damit auch nicht aufhört.

Bisher war die einzige Lösung Motor abstellen, warten, starten, und schauen ob es wieder passiert. Zwei, drei mal, dann ist der Spuk vorbei und Wochenlang passiert es nicht.

Hab mir am anfang gedacht, daß ich spinne, aber jetzt ist es heute meiner Frau auch wieder passiert...

Habt ihr irgendeinen Tip, was das sein kann?

Mit so einem Problem will ich ehrlich gesagt ohne ein wenig Hintergrundwissen (oder zumindest ein wenig Input) nicht zu einer Vertragswerkstatt in Wien... da freuen die sich dumm und blöd, wenn man da dem ungebildeten Depp einen neuen Motor verkaufen kann (oder ein neues Auto...)

LG
Nate

klemmendes Gaspedal an der Fußmatte ... ich würde erstmal die Fußmatte beobachten, ob die eventuell der Übeltäter ist.

Ich glaube das gabs schonmal irgendwo .denken ? Sensor oder Rücksteller?

Ich kenne genügend Toyota-Werkstätten in Wien aber so schlimm sind die auch wieder nicht. Vielleicht aufgrund der Lage etwas teuer aber nicht so teuer wie VW

Lass doch mal den Fehlerspeicher beim ÖAMTC oder ARBÖ auslesen.

Vielen lieben Dank für die Antworten!

Die Fußmatte wars leider nicht, denke ich. Das Gaspedal konnte voll durchgetreten werden... aber vllt hat sich was darunter verklemmt?

Ich hab ein wenig geggogelt, und meinst Du mit dem Sensor die Lamdasonde? Weil genau vor sowas hab ich Angst... Der Wagen ist gerade durch ein sauteures Pickerl marschiert (alle Bremsen... nach 50000 km... )...

Und der Tip mit ÖAMTC / ARBÖ ist natürlich ein Hit, danke!
Daß ich da nicht selber daran gedacht hab...

Vielen lieben Dank,
Nate

natevienna hat geschrieben:Die Fußmatte wars leider nicht, denke ich. Das Gaspedal konnte voll durchgetreten werden... aber vllt hat sich was darunter verklemmt?

ich würde die noch nicht ausschließen. Ich hatte genau das gleiche Phänomen bei einem Yaris TS (P1). 2 mal war das Phänomen nicht nachzuvollziehen und ich hatte schon einen hakenden Gas-Bowdenzug in Verdacht. Beim 3. Mal habe ich aber mal an der Fußmatte gezogen und schwupps war der Fehler gefunden.

Servus.

Lambdasonde kannst m.E. ausschließen, da die normal so ein Fehlersymptom nicht verursachen kann (dessen Signal nimmt auf die Einspritzmenge Einfluss, nicht aber auf die Luftmenge).
Bei so einem Symptom kommt als Fehler normal nur so Dinge wie Gaspedal (sofern elektr.), elektr. Drosselklappe (DK) oder Motorsteuergerät (Motor-StGr) in Frage, da ein Otto-Motor (mehr) Luft braucht (*), damit er so hoch dreht (Quantitative Gemischregelung). Die Luft wird (im Gegensatz zum Diesel) jedoch mechanisch durch die DK begrenzt. D.h. entweder macht die DK aus irgendeinen Grund auf (z.B. Falsches Gaspedal-Signal, Defekt an der DK oder eben falsches Signal vom Motor-StGr) oder aber der Motor zieht Falschluft.

(*) Erhöht man die Kraftstoffmenge, belässt die Luftmenge aber gleich, macht der Otto so gut wie gar nichts, außer irgendwann absaufen, wenn der Kst zu viel wird.


Grüße ~Shar~

In den USA hat Toyota gerade wieder Probleme mit den GasPedal.vielleicht hast du das auch...

Hallo,

hattest du zufällig noch den Tempomat aktiv?

Wenn ja, könnte es auch der Kupplungschalter sein, der den
Tempomat ausschalten sollte.

Eggwatch

Tempomat kannst du eigentlich ausschließen da es den im Auris I beim 1,33 nicht gab, es sei denn man rüstet einen von einem Dritthersteller nach