Kaufberatung Auris 2.0 d4d

[stage6jens]

Hallo

Bin hier neu angemeldet.

Überlege mir einen oben genannten Auris zu kaufen.
Der Wagen ist von 10/2007 und hat 60.000 km gelaufen.

Habe täglich eine Strecke von 150km zu fahren.

Ist der Wagen zuverlässig? Besondere typische Mängel?
Irgendwelche Langzeit Erfahrungen bis Ca. 200.000km?

Wäre super wenn ihr mir helfen könntet. Werde heut Abend auch mal die Suchmaschinen aktivieren wenn ich dann am Rechner bin.

Gruß Jens

[j4ck_5ull4y]

Hallo und willkommen.

Du kannst zu dem Thema hier was finden oder hier.

[chrisbolde]

An Problemen mit dem 2.0 D-4D fällt mir als selbst betroffener spontan nur das hier ein: Motor stirbt ab bzw. Motor geht unvermittelt aus (Auris 2.0 D-4D)
Das kann man aber nicht als Serienfehler bezeichnen. Bei meinem Stamm-Händler war ich der erste Kunde, der mit diesem Problem ankam. Die hatten das zwar auch schon erlebt, aber davor ausschließlich bei D-CATs und da auch nur sehr vereinzelt. Das hatte bei mir aber (auch in Verbindung mit den zum Glück von der Garantie übernommenen Ersatzteil-Preisen) dazu geführt, das ich den 2.0 D-4D nach nur wenigen Monaten wieder abgestoßen habe.

[stage6jens]

Mmh..

Würde den Wagen mit Garantie kaufen...

Würdet Ihr den Wagen denn eher als Empfehlenswert einstufen oder eher nicht?

Ansonsten würde ich mir wahrscheinlich einen Golf 5 kaufen...

[j4ck_5ull4y]

Also dann sag ich auch nochmal ein paar Worte:

Ich bin mit meinem Diesel mehr als zufrieden. Für mich hat er genug Leistung (könnte aber durch aus noch mehr sein) und eine schöne Beschleunigung. Ich finde auch das er, sobald der Motor warm ist, schön ruhig läuft und nicht zu laut ist. Den Verbrauch finde ich ok, könnte aber durchaus auch kleiner ausfallen (ist aus meiner Sicht aber kein Minuspunkt). Der Fahrkomfort ist verbunden mit den ruhigen Fahrgeräuschen aus meiner Sicht angenehm.
Bisher hatte ich auch noch keinen großen Werkstattaufenthalt, außer die eine Rückrufaktion und mein defektes Servosteuergerät.

Fazit: Ich würde den Auris jedem Golf vorziehen, nicht nur weil er bei weitem mehr Ausstattung hat (zum gleichen Preis), sondern weil mir VW einfach zu langweilig ist und ich mit nem Golf einfach nicht in der Menge auffalle. Mit einem Auris dagegen schon .top .cool

[stage6jens]

So sehe ich das auch... Gerade weil jeder Golf fährt..

Wie viel km hast du denn auf dem Tacho?

Ich will einfach nur was extrem zuverlässiges, da ich grad frisch aus der Ausbildung, nicht das Geld für teuere Reparaturen aufbringen kann/will

Hatte mir diesen hier in die engere Auswahl genommen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[chrisbolde]

Wie gesagt, das von mir angeführte Prob war wohl kein Serienfehler. Es gab hier im Forum zwar ein paar Betroffene, aber insgesamt sind es doch eher wenige (bezogen auf die Gesamtsumme der Auris Diesel). Im großen Toyo-Forum hatte ich über das Problem überhaupt nichts gefunden, außer das der User diosaner (ein Toyota-Mechaniker) sagte, er kenne das Problem.
Ein Problem fällt mir noch ein, welches aber weniger den Motor betrifft: Bei der Executive-Ausstattung gibt es wohl (zumindest beim Vorfacelift-Modell) Probleme den Xenon-Scheinwerfern. Die fallen wohl häufiger mal aus. Betrifft aber anscheinend wirklich nur das Vorfacelift-Modell (oder die Facelifts haben einfach noch nicht genug Kilometer auf der Uhr). Ich hatte aber bei meinem Diesel Executive dieses Problem nicht.

Der von dir verlinkte Auris bei Mobile.de scheint einer mit Sol-Ausstattung zu sein (in der richtigen Farbe .top ). Der kann das Xenon-Problem schonmal nicht haben. Im Text steht, dass er optional auch mit 3-Jahres-Garantie zu bekommen ist. Die kann ich dir nur wärmstens ans Herz legen. Die kostet zwar im ersten Moment, aber kann (insbesondere, wenn man auf's Auto angewiesen ist) Geld sparen und Nerven schonen. Mich hätte die Reparatur damals ohne Garantie ein paar Tausend Euro gekostet. Alleine die Hochdruckpumpe kostet wohl schon inkl. Austausch 2-3000 Euros. Die Einspritzdüsen wären meine ich noch ein Tausender obendrauf gewesen.

Beim Diesel musst du dir halt im Klaren sein, dass Reparaturen teurer als beim Benziner sind. Wenn du aber genügend Kilometer damit runterspulst, sparst du die höheren Wartungs- und Reparaturkosten beim Sprit wieder ein. Bei 150km/Tag sollte das locker passen, dass du mit dem Diesel günstiger fährst.

[stage6jens]

Ok also eher Einzelfälle und im großen und ganzen doch gar nicht so verkehrt der Wagen/Motor.

Sollte also auch die Garantie abdecken, da es ja kein Verschleißteil ist...

Habe jetzt noch häufiger gehört das der Motor nicht ganz so sparsam ist.

Wie verhält sich der Verbrauch bei 100km/h + Tempomat sowie 120 km/h + Tempomat

[andy_tcis]

Hallo Jens,

ich habe mir im Dezember einen gebrauchten 2.0 D4-D mit 85.000km (EZ 08/2007) gekauft und bin sehr zufrieden damit. Jetzt habe ich dann bald das 90.000er-Service, bin schon gespannt was auf mich da zukommt.
Vom Verbrauch her wirst du im Mix mit 6,5l rechnen müssen. Ein paar kommen mit weniger aus, ein paar brauchen mehr. In der Eingewöhnungsphase brauche ich momentan auch mehr, da ich vorher einen Sauger gehabt habe und momentan im Winter der Zuheizer immer mitläuft. Der 2.0 Motor ansich läuft sehr ruhig und ist im Innenraum bei niedrigen Drehzahlen kaum wahrnehmbar .top


mfG Andy

[chrisbolde]

Jupp, das kommt in etwa hin. Ich lag bei .
Der Schnitt der bei Spritmonitor.de eingetragenen 59 Exemplare liegt bei 6,65l/100km.

[Richie]

Hey,
also ich fahre meinen Auris seit Ende 2009 und habe nun bereits 65.000 km auf der Uhr! Für lange fahrten ein sehr angenehmes und zuverlässiges Fahrzeug! Bei Tempomat und einem Tempo zwischen 100 und 120 habe ich bereits 5,7 Liter geschafft! Natürlich ist es kein Rennwagen, aber wenn man mal gerne flotter fahren möchte, dann ist dies ebenfalls möglich! Ich selbst hatte in den über 2 Jahren keine Probleme mit meinem Auto, außer dass meine Scheinwerfer gewechselt werden mussten (auf Garantie)! Und sonst kann ich über Toyota nicht meckern muss ich sagen!
Ich wollte auch ein hauptsächlich zuverlässiges Fahrzeug, da ich Student bin und nebenbei sehr weite Strecken zurücklege!
Ich kann dieses Fahrzeug nur empfehlen, da wenn es mal Probleme gibt, diese bei mir immer super gelöst wurden!

[j4ck_5ull4y]

Also ich habe jetzt knapp 96.000 km drauf und wie schon gesagt keine Probleme. Auch keine Ausfälle der Scheinwerfer bzw. ich musste nur mal den linken Brenner tauschen, aber wenn man soetwas selber macht (ist nämlich nichts anderes wie bei Halogen) kostet es nicht mehr als 80-100 Euro, in Abhängigkeit vom Brenner natürlich. Und meine Vorredner haben recht mit dem Verbrauch, dass er sich so zwischen 6,0 und 6,5 einpendeln wird, natürlich abhängig vom Fahrstil.

[kalagumu]

Moin stage6jens,
Folgendes sollte gemacht sein:
- Kolbenringe müssten gewechselt worden sein
- nach ca. 2009 neuer DPF
folgendes kontrollieren:
- nach der Laufleistung könnten die Bremsen reparaturbedürftig sein
- Wasserpumpe auf Undichtheit
- Ölwanne auf Undichtheit
- Rückruf Lenkung müsste im Serviceheft vermerkt sein

Ansonsten ein schönes leistungsfähiges Auto.
Gruß kalagumu

[Yamro]

Folgendes sollte gemacht sein:
- Kolbenringe müssten gewechselt worden sein
- nach ca. 2009 neuer DPF
...

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