Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und hoffe, dass ihr mir bei einigen Fragen bezüglich des Auris weiterhelfen könnt. Wollte mir nämlich auch einen zulegen um zu euren "Club" zu gehören. ;-D

Ich könnte den AURIS luna D-4D mit 126 PS als Diesel über meinen Onkel (Firma und Verträge mit Toyota) als Full-Leasing bekommen. Sprich das Auto, die Vollkasko, die Steuer, die GEZ
und sämliche Services inklusive - also wie All-inclusive für ca. 300€ / Monat.

Was haltet ihr von dem "Angebot"? Oder sollte ich mir den Auris lieber richtig kaufen und kann mir so mein Nummernschild aussuchen und das Auto ist mir? Vom Prizip her ist es mir egal, ob der Wagen
mir ist oder nicht - hautpsache ich habe einen gutes Fahrzeug womit ich fahren kann ... Die komplette Kaufpreissumme könnte ich in der Zeit ja auch gut verzinslich anlegen!

Prozentual würde ich bei der Versichung in der fast höchsten Klasse eingestuft werden (seit ca 2 Jahren Führerschein - Unfallfrei wohlgemerkt) !!! =D


Im Internet beschweren sich auch einige Auris-Fahrer, dass ...
...der Radioempfang scheiße ist
...der erste Gang schlecht reingeht
...und der Partikelfilter schnell "dicht" sein soll.

Wäre über einige Erfahrungen von Euch sehr sehr dankbar!

Liebe Grüße

da ist für dich bestimmt der würdet ihr wieder einen Auris kaufen thread im Probleme und Mängel Bereich hilfreich. Die anderen Themen, besonders im Dieselbereich, natürlich auch.

Hoschie hat geschrieben:da ist für dich bestimmt der würdet ihr wieder einen Auris kaufen thread im Probleme und Mängel Bereich hilfreich. Die anderen Themen, besonders im Dieselbereich, natürlich auch.

Danke für die Info. Die Frage ist immer, wie viel Aufmerksamkeit schenkt man dem Ganzen.

Wer was gegen das Auto hat, der findet auch was zu meckern, und sei es nur der Empfang! Deswegen wäre ich über ein paar Feedbacks sehr dankbar.

Sonst nehme ich doch den neuen Astra GTC! ;-D

Servus!

Loht sich der Diesel für dich? Wenn nur nur in der Stadt fährst wirst du Probleme mit dem Verbrauch und dem Filter bekommen. Da sind die Benziner in der Regel besser geeignet.

Weiß ja nicht wie alt du bist: Versichern kannst du ihn auch über deine Eltern und später übernimmst du die Schadenfreien Jahre Wie das dann mit dem Full-Leasing (Toyoota Komplett sicherlich) funktioniert weiß ich nicht.

Also ich kann dir sagen, dass der D-4D ein super Motor ist. Bin sehr zufrieden mit dem Triebwerk und Dampf hat er auch genug. Fahre selbst so einen. Ob leasen, oder selbst kaufen ist eine Glaubensfrage. Sicherlich ist der Leasingvertrag deines Onkels ein günstiger. Ich kann nur sagen, das ICH lieber mein eigenes Auto fahre!

Es hat was für sich, wenn er dir gehört. Oft behandelt man ihn dann auch anders und weiß, was einem das Auto wert ist. Für 300€/Monat, kannst du ihn auch finanzieren, mit dem Ziel, dass er dir nach 5 Jahren ganz gehört. Vielleicht kannst du dir ein Angebot von der Bank einmal rechnen lassen.

Vom Motor her musst du wissen ob es sich lohnt.Autobahnetappen müssen regelmäßig drinne sein wegen dem PDF.Vom Motor her wird der D-Cat besser sein vom Druck aber mir reichen die 126PS erstmal Wenn man den Motor bei Drehzahl hält macht er Spaß.Bei mir kommt der richtige druck erst so bei 2600U/min dann bis 3600U/min drehen und den nächsten so macht der Motor richtig Spaß

Auris2.0 hat geschrieben:Bei mir kommt der richtige druck erst so bei 2600U/min dann bis 3600U/min drehen und den nächsten so macht der Motor richtig Spaß

Aber bitte vorher warmfahren, wenn du so hoch drehst, gell?

Danke für eure Beiträge!

Der Diesel lohnt sich schon, alleine wegen der mehr Power! ... fahre sowohl Stadt als auch Landstraßen und ab und zu Autobahn!

Dann werde ich mir das alles nochmal ganz gut durch den Kopf gehen lassen!

2NyZe hat geschrieben:Danke für eure Beiträge!

Der Diesel lohnt sich schon, alleine wegen der mehr Power! ... fahre sowohl Stadt als auch Landstraßen und ab und zu Autobahn!

Dann werde ich mir das alles nochmal ganz gut durch den Kopf gehen lassen!

Dann täte ich mir aber den 1,6er Benziner überlegen. Stadt klingt nicht nach Diesel und auf der LAndstraße fährst du den 1,6er auch mit 5,5 l/100km. Ab und zu Autobahn lässt sich dann auch noch verschmerzen, zumal die 132 PS des Benziner den 126 PS des Diesels sicher ebenbürtig sind, wenn man halt nicht zu faul ist um zu schalten.

laurooon hat geschrieben: Aber bitte vorher warmfahren, wenn du so hoch drehst, gell?

Klar immer bevor ich anfange zu drehen
Anders komme ich nicht richtig aus der Hufe.Zudem sollte auch in betracht gezogen werden das die Inspektionen teurer sind beim Diesel.Ich soll jetzt für meine 45.000km Inspektion 430Euro zahlen.Die haben sie doch nicht mehr alle

Auris2.0 hat geschrieben:Klar immer bevor ich anfange zu drehen
Anders komme ich nicht richtig aus der Hufe.Zudem sollte auch in betracht gezogen werden das die Inspektionen teurer sind beim Diesel.Ich soll jetzt für meine 45.000km Inspektion 430Euro zahlen.Die haben sie doch nicht mehr alle

Reden wir vom Auris!?! Das müsste ein Fitnesscheck sein (Inspektion war bei 30.000km). Der wird doch nicht 430€ kosten? Mein 15.000er hat 29€ gekostet, siehe entsprechenden Thread hier.

@2NyZe
Habe mir den Auris 1.6 Benziner (Import) zugelegt und 5000 km runter. War vorher bei Opel Kunde gewesen, wie der Rest der Familie. Aber Toyota ist schon etwas anderes und hat einen besseren Ruf in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit. Hatte zwar Probleme mit quietschenden Bremsen, aber die wurden mir kostenlos in einer sehr freundlichen Toyotawerkstatt erneuert und aufbereitet. Mit dem Radioempfang und dem ersten gang habe ich überhaupt keine Probleme. Der Spritverbrauch und die dezente Beschleunigung der 124PS wären bei mir doch ein Grund gewesen, den Diesel zu kaufen. Aber der war mir zu teuer. In der Versicherung ist der Auris sehr günstig, da er "reparaturfreundlich" gebaut worden ist. Er gehört nicht zu den "Rennkisten" und Spritsparern. Aber punktet er bei mir in seiner Zuverlässigkeit und sehr guten Sicherheit, großen Rücksitzfreiheit und seinem aussehen. Mit dem Leasen würde ich mir das auch noch mal nachrechnen. Bei mir kam das nie in Frage, weil man im Endeffekt den vollen Listenpreis zahlt. Bar hat man die beste Möglichkeit Rabatte zu erhalten, so 15-20 wären sehr gut.

ich bin mit dem Wagen voll zufrieden, nur meine Lebenspartnerin beschwert sich über den Spritverbrauch (sie fuhr vorher einen Starlet O_o). Aber 8 l/100 ist bei dem Wagen noch O.K.