Toyota Auris und Corolla Forum

Hi..

mich würde brennend interessieren ob das schon jemand versucht
bzw. weis ob die manuelle Klima gegen die Klimaautomatik zu
wechseln möglich ist...

Im prinzip sind doch beide elektrisch gesteuert... denk ich..
die große hatt halt denk ich nen Temperaturfühler zur Steuerung der Temperatur...
und das wär toll wenn mans wechseln könnt..

Bin auf die antwort gespannt

Mfg Martin

Hi,
Frag mal den User "Solingennrw", ich meine der hätte sich mit dem Umbau mal befasst...
Gruß Manuel

schaaf hat geschrieben:Hi,
Frag mal den User "Solingennrw", ich meine der hätte sich mit dem Umbau mal befasst...
Gruß Manuel

Ja aber "nur" von der Lüftungsdüse oben. Das geht ja noch aber die Bedieneinheit wird schon kniffliger

Machbar wird es schon sein. Denke auch, dass der Kabelbaum schon da liegt, wie bei meinen Sitzheizungen, und nur angesteckt werden muss. Die Frage ist nur was kostet der Spaß? Wenn Du die Teile vom Händler holst, wirst Du ein Vermögen loswerden...

damit befasse ich mich seit ich den Auris habe. Mich stört mittlerweile die Optik wahnsinnig und der Nutzen natürlich auch.
Ich habe mal beim Händler nachgefragt. Er meinte, dass es schon gehen würde, aber auch sehr kostspielig wäre. Ich möchte mir jetzt mal ein konkretes Angebot machen lassen. Dann poste ich es natürlich.

...rechne ruhig mit einem 4stelligen Betrag mit Einbau...

Chris1981 hat geschrieben:...rechne ruhig mit einem 4stelligen Betrag mit Einbau...

Von Luna auf Sol hätte 650 Euro Aufpreis gekostet

hehe ja von 3 auf 5 Türer wären 700€ fällig und das wäre später, wenn es überhaupt funktionieren würde viel mehr
Also ich würde auch denken, das es ein 4 stelliger Betrag sein würde, von Manuel auf Automatik Klima

Hehe, das war jetzt ein guter Vergleich Aber da ist es sicher günstiger eine Klimaautomatik nachzurüsten als von 3- auf 5-Türer

iMacAlex hat geschrieben: Von Luna auf Sol hätte 650 Euro Aufpreis gekostet

Jou, hätte es gekostet, wenn es im Werk direkt eingebaut wird. Aber nachrüsten ist immer teurer, weil die Arbeitszeit dazu kommt. Ich glaub da ist man so mit ca. 50€ pro Stunde. Außerdem kostet ein nachträglich gekauftes Teil ein vielfaches vom "Erstpreis". Hab mal gehört ein Auto (oder wars ein Motorrad .denken ) würde, komplett in Teile gekauft, ca. das 3-fache vom Listenpreis kosten. Warten wir mal den Kostenvoranschlag ab...

Hallo zusammen,
habe seit Februar einen Auris 1.6VVTi Sol 4-Türer mit MMT-Getriebe. Nachgerüstet haben wir Parkpiloten vorn und hinten sowie Seitenschutzleisten und Stoßstangenecken. 9100 km hat er runter und mich begeistert das Auto immer mehr. Nun gut, vorher hatten wir einen Corsa C mit Easytronic und 75 PS....
Was mich nur überhaupt nicht begeistert ist die Klimaautomatik. Warum ist plötzlich die Umluftschaltung aktiv, wenn ich doch nichts (weder Klima selbst noch "Automatk"-Modus) eingeschaltet habe? Auch bei "Klima" ein und "Auto" aus sperrt dies Ding ungewünscht die Aussenluft bei gewissen Temperaturunterschieden aus. In der Anleitung findet man darüber nichts.
Zudem bringt der "Auto"-Knopf die ganze Einstellung durcheinander. Ich fahre gern mit der Einstellung Luft auf Scheibe und Füße. Die ist dann jedesmal weg und auf dem von der Fahrerseite mies abzulesenden "Modus"-Display nur mit Verrenkungen wiederzufinden.
Was mach ich bei der Klimaautomatik falsch (hatte bisher nur manuelle Anlagen)?

Vielleicht weiß jemand Rat, bis denn aus Hannover
Tom

Tommi59 hat geschrieben:Hallo zusammen,
habe seit Februar einen Auris 1.6VVTi Sol 4-Türer mit MMT-Getriebe. Nachgerüstet haben wir Parkpiloten vorn und hinten sowie Seitenschutzleisten und Stoßstangenecken. 9100 km hat er runter und mich begeistert das Auto immer mehr. Nun gut, vorher hatten wir einen Corsa C mit Easytronic und 75 PS....
Was mich nur überhaupt nicht begeistert ist die Klimaautomatik. Warum ist plötzlich die Umluftschaltung aktiv, wenn ich doch nichts (weder Klima selbst noch "Automatk"-Modus) eingeschaltet habe? Auch bei "Klima" ein und "Auto" aus sperrt dies Ding ungewünscht die Aussenluft bei gewissen Temperaturunterschieden aus. In der Anleitung findet man darüber nichts.
Zudem bringt der "Auto"-Knopf die ganze Einstellung durcheinander. Ich fahre gern mit der Einstellung Luft auf Scheibe und Füße. Die ist dann jedesmal weg und auf dem von der Fahrerseite mies abzulesenden "Modus"-Display nur mit Verrenkungen wiederzufinden.
Was mach ich bei der Klimaautomatik falsch (hatte bisher nur manuelle Anlagen)?

Vielleicht weiß jemand Rat, bis denn aus Hannover
Tom

Bist du neu Ja er ist es
Herzlich WILLKOMMEN im Forum!

Willkommen im Forum!

Deine Klimaautomatik funktioniert so wie sie soll Bei Automatik richtet sich alles nach deiner eingestellten Wunschtemeratur und deshalb bringt er dann mal alles durcheinander

Ich hab immer auf Automatik mit 22°C eingestellt. Bei Bedarf schalte ich die Klimaanlage dazu oder wenn die Scheiben anlaufen sollten, dann eben noch die "Scheibenbefreiung" (mir fällt grad kein passender Begriff ein)

Willkommen im Forum, Tommi59 .cool

Tommi59 hat geschrieben:Warum ist plötzlich die Umluftschaltung aktiv, wenn ich doch nichts (weder Klima selbst noch "Automatk"-Modus) eingeschaltet habe? Auch bei "Klima" ein und "Auto" aus sperrt dies Ding ungewünscht die Aussenluft bei gewissen Temperaturunterschieden aus. In der Anleitung findet man darüber nichts.

Die Umluftschaltung wird automatisch aktiviert, weil die eingestellten Temperaturen (egal ob per Heizung oder Kühlung) so schnell und energiesparend wie möglich erreicht werden sollen. D.h. die bereits von der Klimaanlage abgekühlte (bzw. von der Heizung erwärmte) Luft wird im Auto gelassen und so das ganze Auto effektiver und schneller abgekühlt - oder aufgeheizt. Wenn die Wunscheinstellungen erreicht sind schaltet sich die Umluftschaltung übrigens auch wieder automatisch aus.

Tommi59 hat geschrieben:Zudem bringt der "Auto"-Knopf die ganze Einstellung durcheinander. Ich fahre gern mit der Einstellung Luft auf Scheibe und Füße. Die ist dann jedesmal weg und auf dem von der Fahrerseite mies abzulesenden "Modus"-Display nur mit Verrenkungen wiederzufinden.

Die Klimaautomatik wird nach den Daten gesteuert, die im Innenraum versteckte Temperatursensoren liefern. Und die Idee dabei ist, den Innenraum schnell und gleichmäßig abzukühlen oder zu heizen. Also wird die kalte oder warme Luft von der Automatik dahin geleitet wo die Sensoren noch Nachholbedarf melden.
8)

Das kannst du aber abstellen lassen (mit der Umluft), wenn du willst, soweit ich weiß. Must mal dein Händler fragen.