Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo, und nochmal eine kleine Frage

Ein Kollege fährt einen älteren Avensis und wie wir so am fachsimpeln sind kommen wir auf mein Problemchen von letzte Woche.

Scheibenwischer voll Eis und sowas von angefroren, hat ein Moment gedauert bis sie los waren. Mein Yaris zb hatte die Luftdüsen so sitzen, das die warme Luft die Wischer aufgetaut hat. Beim Auris ist das nicht so.
Nun hat sein Avensis für so ein Problem eine Heizung im unteren Teil der Frontscheibe. Da ich nicht sehen kann ob ich sowqas auch habe, frag ich einfach mal.....

Gruß Sven

Moin.

Also beim 2er TS heizt da nichts, das Eis in dem Bereich war auch nach 2h Fahrt immer noch da.
Für mich einfach eine Fehlkonstruktion.

Axel

Hi,
nach meinem Wissen hat dies keine Ausstattung im Auris (auch im Avensis war die Scheibenwischerenteisung nur in einigen Austattungslinien verfügbar). Allerdings sollte nach 2h Fahrt mit Heizung auf die Windschutzscheibe kein Eis mehr vorhanden sein

Ja,

SOLLTE nicht...

Aber da dort so gut wie keine Warmluft ankommt, da diese lieber "nach oben" möchte, bleibt die Scheibe kalt.
2 cm über dem Wischer hast Du dann 30°C...

Axel

Servus!

Eine Extra Heizung gibt es nicht aber stell halt einfach am Anfang auf "Winschutzscheibenententeisung" (oder wie man die entsprechende Taste nennt). Somit wird über die Lüftungsdüsen direkt unter der Windschutzscheibe Luft gegen die Scheibe geblasen.

Du hast Executive also Klimaautomatik: Ist die Taste rechts oben (unten ist Heckscheibenheizung)

In der Regel befreit man aber vor Fahrtantritt die Wischer vom Eis. Das merkst du dann an der Lebensdauer der Wischer das es was bringt

Jo....ist schon klar das ich die Luft an die Scheiben pusten lass und die Wischer sauber mach, ich wollte es nur wissen ob es diese Heizung bei mir auch gibt.

Vielen Dank

Lese ich da heraus, dass die Frontscheibenheizung beim Executive luftbasiert ist?

Ich wollte das extra nicht haben, weil das bei den meisten Autos ein Drahtgitter in der Scheibe ist.

musicman hat geschrieben: ↑

28.01.2019, 22:46

Lese ich da heraus, dass die Frontscheibenheizung beim Executive luftbasiert ist?

Richtig.

Nicht nur beim Executive Bei allen Ausstattungen des Auris I ist das so

musicman hat geschrieben: ↑

28.01.2019, 22:46

Ich wollte das extra nicht haben, weil das bei den meisten Autos ein Drahtgitter in der Scheibe ist.

Ein Kollege hatte das in seinen Ford Fiesta ein Traum. Auto an, Knopf gedrückt, Schnee vom Auto runter gefegt und die Scheibe war in der Zeit frei

Was für ein Traum. Das mit dem Draht war reine Gewöhnungssache, wer darauf achtet sieht es halt

hab ich im Dienstauto (Ford Transit Connect) will ich nicht missen, selbst bei direkter Sonneneinstrahlung stört sie nicht und ist sehr unauffällig.
Ist im neuen RAV4 auch verfügbar. Wäre schön, wenn auch im Corolla

scr3ming_jo3 hat geschrieben: ↑

29.01.2019, 18:12

Ein Kollege hatte das in seinen Ford Fiesta

Ja, so einen Ford hatten wir auch mal. Ich fand das störend. War auch nicht so effektiv. Besonders auf Kurzfahrten hat man dann das Problem, dass die Elektrik belastet war und die Batterie nicht so gut geladen wurde. Auch macht der Zeiteinsatz wenig Effekt, wenn das Auto dann wieder länger steht. Besser ist eine Folie und eine Autogarage drüber - und sofort losfahren.

Angeblich soll die Frontscheibenheizung beim RAV4 super super super toll sein - laut einem Toyota Angestellten, der mich vorige Woche heimgefahren mit einem neuen RAV4 heimgefahren hat.
Also... ich finds seltsam aber nicht zwingend störend.

ABER ich finde, die Frontheizung mit Gebläse vom Auris auch nicht sonderlich "schwach". Scheibenkratzen und dann Gebläse ein... das Auto ist schnell warm UND die Scheibe eh relativ schnell frei vom Eis. Ich kenn da schlimmere Sachen in meiner Vergangenheit... 2er Golf Diesel z.B. Da war Scheibenkratzen und Frontscheibenheizung mit Gebläse eher Horror.

...
Wenn einer die Frontscheibenheizung mit den Drähten mal testet - bitte hier mal reinposten, wie das subjektive Empfinden damit so ist...

dazu gibt es im Forum schon länger verschiedene Beiträge unter Klimaanlage usw., einfach suchen.
Ich postete darin schon, dass ich einen Renault Megane I mit richtiger elektrischer Frontscheibenheizung hatte, mich die feinen Drähte in der Scheibe überhaupt nicht störten (immer schön die Scheibe sauber halten) und diese hauptsächlich gegen das Beschlagen der Frontscheibe von innen sehr komfortabel war. Man kann damit auch leicht die überfrorene Scheibe zum Freikratzen oder beim Einsprühen mit Enteisenspray schnell antauen. Die sogenannte Scheibenheizung per Gebläse ist für mich eine Fehlbezeichnung und wenig wirkungsvoll, aber dass haben wir schon ausführlich diskutiert.
Beim neuen Corolla soll ja nur im Bereich der Scheibenwischerauflage eine Heizung in die Frontscheibe integriert sein. Finde ich unnötig, da man ja sowieso erst die Scheibe freikratzen bzw. freisprühen muss oder diese mit Folie abgedeckt hat.

gruß technikus

technikus hat geschrieben: ↑

05.04.2019, 07:30

Finde ich unnötig, da man ja sowieso erst die Scheibe freikratzen bzw. freisprühen muss oder diese mit Folie abgedeckt hat.

Moin.

so verschieden sind die Vorgehensweisen.
Ich fände es toll, wenn die Standheizung auch den Bereich unter den Scheibenwischern gescheit abtauen würde.
Dann könnte man einfach losfahren...

Axel