Navi-Frust Touch & Go
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Naja, das hat mit Belgien wohl soviel zu tun das Toyota die Auris in Belgien mit dem T&G PLUS ausrüstet. Ich habe in meinem ´12er RAV ja auch das PLUS mit weiblicher Stimme verbaut. Also liegt das Geheimnis daran das man das PLUS wählen muss.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob man das in Deutschland überhaupt so bestellen kann.
Nebeneffekt beim PLUS ist das es für 3 Jahre die Updates kostenfrei dabei hat.
Im Verso den 9ich auch zur Auswahl hatte wäre auch das PLUS und die 3 Jahre dabei gewesen. Zumindest im Februar´12 als ich bestellt habe.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob man das in Deutschland überhaupt so bestellen kann.
Nebeneffekt beim PLUS ist das es für 3 Jahre die Updates kostenfrei dabei hat.
Im Verso den 9ich auch zur Auswahl hatte wäre auch das PLUS und die 3 Jahre dabei gewesen. Zumindest im Februar´12 als ich bestellt habe.
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Geht zu bestellen, die Updates sollten auch dabei sein.TF104 hat geschrieben:..... das man das PLUS wählen muss.
Wobei ich mir nicht sicher bin, ob man das in Deutschland überhaupt so bestellen kann.
- yarisbaschti
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Re: Navi-Frust Touch & Go
ja wie schon so oft hilft da das Zubehörheft weiter 

- TF104
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Ja, wenn man es hat...
Da ich ehrlich gesagt auf absehbare Zeit keine Neuwagenbeschaffung plane bin ich beim Auris II halt nicht so drin. Und für Toyota ist es ja auch etwas ungewöhnlich diese Wahl zu haben. Meist geht ja nur Option JA oder NEIN. Das man die Naviversion wählen kann ist mir neu.
Schön das es so ist, hoffentlich bringen das die Verkäufer auch immer so rum. Nicht das man sich hinterher ärgert.

Da ich ehrlich gesagt auf absehbare Zeit keine Neuwagenbeschaffung plane bin ich beim Auris II halt nicht so drin. Und für Toyota ist es ja auch etwas ungewöhnlich diese Wahl zu haben. Meist geht ja nur Option JA oder NEIN. Das man die Naviversion wählen kann ist mir neu.
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Re: Navi-Frust Touch & Go
einfach Fragen, die müssen selbst soviel wissen da kann sowas schonmal untergehen und es wird ja nicht weniger was die wissen müssen...
Re: Navi-Frust Touch & Go
Ich habe bei vielen Dingen volles Verständnis, wenn sie ein Verkäufer nicht weiß.
Wenn ich ein Auto kaufen möchte, informiere ich mich recht gründlich über vielleicht zwei oder drei Fahrzeuge.
Ein Verkäufer muss sich schon mit deutlich mehr Fahrzeugen und Ausstattungsdetails auskennen.
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- TF104
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Sorry, aber es ist sein Job das zu wissen. Und wenn er es nicht weiß, dann sollte er wissen wo man nachschauen muss.
Klar informiere ich mich als Kunde im Vorfeld. Allerdings sind viele Angaben, gerade bei Toyota nicht selten widersprüchlich. Und selbst die von Toyota zur Verfügung gestellte Software spuckt manchmal Müll aus. Um mal beim konkreten Beispiel zu bleiben sollte mein T&G PLUS im RAV sogar Videos abspielen können. So stehts in der Ausstattungsliste die ich zur Bestellung bekam.
Natürlich geht das nicht, was wir dann Monate später (als der RAV da war) herausgefunden haben.
Allerdings hat mein RAV auch graue statt silberne Alus ab Werk. Auch das stand nirgendwo.
Weder im Prospekt, noch in der Verkäufersoftware...
Ab er sowas wie das Navi und die Besonderheiten wie zB. die kostenfreien Updates für 36 Monate, das sollten die schon wissen.
Klar informiere ich mich als Kunde im Vorfeld. Allerdings sind viele Angaben, gerade bei Toyota nicht selten widersprüchlich. Und selbst die von Toyota zur Verfügung gestellte Software spuckt manchmal Müll aus. Um mal beim konkreten Beispiel zu bleiben sollte mein T&G PLUS im RAV sogar Videos abspielen können. So stehts in der Ausstattungsliste die ich zur Bestellung bekam.
Natürlich geht das nicht, was wir dann Monate später (als der RAV da war) herausgefunden haben.
Allerdings hat mein RAV auch graue statt silberne Alus ab Werk. Auch das stand nirgendwo.
Weder im Prospekt, noch in der Verkäufersoftware...
Ab er sowas wie das Navi und die Besonderheiten wie zB. die kostenfreien Updates für 36 Monate, das sollten die schon wissen.
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Also ich kann das Problem ehrlich gesagt nicht so ganz bestätigen, aber das heißt ja nix, wie man an meinem "Scheinwerfer-Problem" sehen kann 
Zu 1) und 2):
Das sind Probleme bzw Effekte von Navis generell und nichts Toyota-Typisches.
Logisch, dass die kürzeste Strecke über Stock und stein geht.
Bei Tomtom wird darauf sogar hingewiesen, wenn man diesen Routentyp wählt!
2) liegt an den teilweise etwas unpräzisen Distanzdaten der Kartenmaterial-Anbieter.
Es wird in der überwiegenden Mehrzahl der Navis sehr sehr spät auf Abbiegungen z. B. auf Autobahnen hingewiesen.
3) ist im Grunde der einzige Punkt, an dem Toyota bzw seine Zulieferer wirklich schuld bzw verantwortlich sind.

Zu 1) und 2):
Das sind Probleme bzw Effekte von Navis generell und nichts Toyota-Typisches.
Logisch, dass die kürzeste Strecke über Stock und stein geht.
Bei Tomtom wird darauf sogar hingewiesen, wenn man diesen Routentyp wählt!
2) liegt an den teilweise etwas unpräzisen Distanzdaten der Kartenmaterial-Anbieter.
Es wird in der überwiegenden Mehrzahl der Navis sehr sehr spät auf Abbiegungen z. B. auf Autobahnen hingewiesen.
3) ist im Grunde der einzige Punkt, an dem Toyota bzw seine Zulieferer wirklich schuld bzw verantwortlich sind.


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Re: Navi-Frust Touch & Go
Nee, die Männerstimme nervt mich auch. Aber vielleicht hört Toyota ja noch die vielen Klagen und schiebt bei einem Update mal die Frauenstimme nach.
Ansonsten kann ich nicht klagen. Bisher keine großen Probleme, Ok, das System ist ein wenig zaghaft bei Stau eine Alternative anzubieten, da sind andere Systeme wesentlich forscher unterwegs.
Und die "Genauigkeit" ist manchmal übertrieben "in 10 Metern...", dann ist man schon vorbei, bevor man zu Ende gehört hat.
Ansonsten kann ich nicht klagen. Bisher keine großen Probleme, Ok, das System ist ein wenig zaghaft bei Stau eine Alternative anzubieten, da sind andere Systeme wesentlich forscher unterwegs.
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Hat schon mal jemand die Google Navigation aufm Smartphone genutzt? Da ist ne Frauenstimme drin, aber die ist so dermaßen unfreundlich und forsch da hab ich lieber die Männerstimme im T&G 

- Chris1983
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Meine aktuelle Karte auf dem Touch&Go ist von 2010, gibt es bereits eine 2014er DVD und was würde diese Kosten?
Hab meinen Händler schon jetzt so oft gepiesackt mit Fragen, nun dürft ihr mal dran glauben.
Danke euch
Hab meinen Händler schon jetzt so oft gepiesackt mit Fragen, nun dürft ihr mal dran glauben.
Danke euch

Re: Navi-Frust Touch & Go
Hi Chris,
wird schwierig eine DVD in das Touch & Go einzulegen, da kein Schacht vorhanden.
So wie ich das sehe hast du kein Touch & Go sondern das ältere DVD Navi, daß noch in den Auris 1 verbaut wurde.
Hier sind wir aber in der Rubrik Auris 2 .
Charly
wird schwierig eine DVD in das Touch & Go einzulegen, da kein Schacht vorhanden.

So wie ich das sehe hast du kein Touch & Go sondern das ältere DVD Navi, daß noch in den Auris 1 verbaut wurde.
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Re: Navi-Frust Touch & Go
Executive Travel laut seinen Daten bedeudet Executive mit Travelpaket(Touch&Go). Er meint wahrscheinlich nur das Kartenupdate das früher immer mit CD/DVD verbunden war. Wenn du dir dieToolbox auf den PC installierst kannst du das Update auch selbst durchführen und da liegt der Preis galub ich bei circa 120€???(Hab schon länger nicht mehr reingeschaut).Mein Händler wollte für ein Update circa 160€.
Ein Schacht ist da aber nicht für DVD
Ein Schacht ist da aber nicht für DVD

Re: Navi-Frust Touch & Go
Danke Dir, wieder dank Forum was dazu gelernt
Charly

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Re: Navi-Frust Touch & Go
Danke für den Tipp, klar hat das DVD hatte die ja schon in der Hand ^^ DVD hat die Version E13 2010-2011 Ver.1 ...
Hab das Radio welches hinter dem Display die zwei Einschübe hat.
Bin hierauf über die Suche gestoßen, habs nicht gemerkt das ich im 2er bin. Sorry dafür
Hab das Radio welches hinter dem Display die zwei Einschübe hat.
Bin hierauf über die Suche gestoßen, habs nicht gemerkt das ich im 2er bin. Sorry dafür