Standheizung Auris Hybrid

[tomcat13]

In meinem vorherigen Auris hatte ich schon eine Standheizung und war damit zufrieden, Null Probleme. Die wurde jetzt in meinen Neuen Umgebaut. Hauptgrund ist der Komfort beim Laternenparken. Einsteigen, losfahren mit freien Scheiben und akzeptabler Temperatur. Und vorgewärmten Motor, das es oft im EV-Modus losgeht. Da mag (Sprit) kosten, aber das kostet die Sitzheizung, elektrische Fenster oder aller sonstiger Komfort ja auch. Der ganze "Strom" dafür muß ja der Motor erzeugen. Batterieprobleme hatte ich bisher nie. Und der Hybrid hat ja den Vorteil, dass er in der Kälte nicht den Verbrenner anlassen muß, sondern "nur" das System hochfahren muß, den Rest macht dann die dicke Batterie
Ich weis aber nicht, wie voll/leer die kleine Batterie sein muß/darf, um das System noch hochzufahren.

[deufel]

welche standheizungskontrolle, also das es ne webasto ist, sit klar, macht eigentlich sinn bei unterschiedlichen abfahrtszeiten und rund 400m entfernung zum parkplatz und bem 70er jahre wohnblock zwischen uns und dem auto?

reicht da die normale fernbedienung oder muss das die im umts sein?

[Shar]

Servus.

Wenn die unterschiedlichen Abfahrtszeiten zum Zeitpunkt, an dem du den Wagen (am Vortag?) abstellst bekannt sind, kann es mit einer prog. Uhr auch gehen.
Tendenziell würde ich aber vmtl. eher zu einer Fernbedienung greifen, bei Entfernung kein Risiko eingehen und auf eine über das Handy setzen.

Grüße ~Shar~

[Tim]

bei der großen Fernbedienung kann man auch Zeiten programmieren. Ich weiß nur nicht, ob die Fernbedienung zu dem Zeitpunkt "Sichtkontakt" zum Auto braucht. Mir reicht die einache FB und die ist mir lieber als ne Zeitschaltuhr.
400m sollten kein Problem sein, zumindest wenn du auf der Seite vom Parkplatz ein Fenster hast. Zur Not kannst du dann kurz die Hand rausstrecken. Aber eigentlich sollten 400m auch so klappen.

[deufel]

es gibt leider keine sichtverbindung zum auto. wir haben ne wohnung auf der südseite und der parkplatz ist auf dder nordseite und zudem noch ein paar meter tiefer.
da wäre also nicht nur das restliche haus, sondern auch müllplatz, treppe und garagen im sichtweg.

thermocall 4 advanced und telestart t100 kosten das gleiche. aber ich gehe davon aus das nur eine fernbedienung im umfang der telestart ist. da läge der vorteil bei der thermocall, da die standheizung so von meinem iphone, dem meiner frau und dem ipad das wir zusammen nutzen bediient werden kann.
gerade das ipad ist morgens eh in der hand wegen dem morgendlichen facebooken


die abfahrtszeiten sind eigentlich immer gleich, aber auch nur eigentlich. aufm mainzer ring stauts sich gerne, da müssen wir öfter mal 10 oder 20 minuten eher losfahren.
im winter auch mal ne halbe stunde oder mehr weil ja keiner mehr richtig auto fahren kann falls mal schnee auf der strasse liegt .irre
da wäre es halt praktisch wenn man das morgens im radio hört die heizung einfach mal eher einschalten zu können.

ich hoffe mir halt von der standheizung das der verbrauch von den 6l runter kommt die der auris gerade verbraucht weil er morgens wärmen muss und so in der 30er zone und der roten ampel röddelt und dann noch nicht ganz aufgewärmt auf den mainzer ring muss....

[FritzRe]

Hallo
ich habe mich gegen hermocall 4 advanced und für telestart t100 entschieden.
Die "alte" Version hatte ich schon beim Nissan. Laut Anleitung sind es 1000m. Denke das Netto bei der Hälfte sind.
Wenn ich von der Arbeit kam Stand mein Wagen, habe es gerade bei Google Maps nachgemessen, gut 400m Luftliene weg und ich konnte diese einschalten.

[Stinnes]

Guten Abend,

in meinem Auris II HSD TS EZ 2014 wurde durch den Vorbesitzer eine Webasto Thermo Top Evo5 mit ThermoCall3 verbaut (Bosch Dienst).

Die Heizung hat im Innenraum einen An/Aus Schalter. Leider finde ich das Steuergerät der ThermoCall nicht, um dort eine entsprechende SIM-Karte einzustecken.
Hinter dem Handschuhfach ist nix zu finden. Im Fahrerfussraum nach Demontage der unteren Verkleidung auch nicht. Vom Innenraumschalter geht das Kabel in Richtung Armaturenbrett Lenkradbereich.

Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich dieses Steuergerät mit der SIM Karte finden könnte?
Möchte ungern das gesamte Armaturenbrett zerlegen.

Vielen Dank vorab
btw.: schönes Forum. Über die Suchfunktion wurde bisher alles gut gefunden.

VG.
Andreas

[Axel_M]

Moin.

Also bei meinem Auris wurde das Steuergerät ganz links verbaut, so das man es durch die Klappe links erreichen konnte.
Tausch der SIm-Karte war so auch möglich, wenn auch etwas fummelig.

Axel

PS.: Du hast nicht zufällig meinen alten Auris gekauft?

[Stinnes]

Grüße,

vielen Dank für Deinen Tipp. Ok, ne Klappe hab ich so erstmal nicht ausmachen können, schaue aber heute nochmal in Ruhe.

PS: hmm, denke nicht. meiner ist vom südlichen Randbereich Berlins.

VG.
Andreas

[Axel_M]

Moin.

Fahrertüre auf, die Klappe verschließt das Fach, hinter dem auch etliche Sicherungen sitzen.

Axel

PS.: ich habe keinem Schimmer, wohin mein FTH die Kiste Anfang 21 verkauft hat...

[Stinnes]

Vielen Dank Alex,

der Tipp mit der Klappe an Armaturenbrett im Bereich A-Säule war goldrichtig.
Hab mir gestern an der Tanke ne callya classic SIM besorgt, die jetzt auf Freischaltung wartet. Könnte bis zu den ersten Nachtfrösten noch passen.


PS: meiner ist von privat

VG.
Andreas

[Axel_M]

Moin.

wichtig ist, das die SIM nicht mit einer Pin geschützt ist, bzw. das diese "0000" ist.
Heutzutage war das Problem, ein Handy zu haben, das eine normalgroße SIM aufnimmt, um die PIN ändern zu können...

Axel

[Stinnes]

Grüße,

jupp, altes Handy hatte ich noch.
Heizung lässt sich nun über Anruf oder SMS steuern.
Leider fehlt mir der OR-Code für die Webasto App. Im/am Auto ist nix zu finden. Naja, mit der Anruf/SMS Funktion lässt sich gut leben.

Was für ein Luxus in ein vorgewärmtes Auto einzusteigen.

VG.
Andreas

[Axel_M]

moin.

Ich habe derzeit diese App verwendet, um Klassen besser als die Hersteller App:
https://www.standheizungsapp.de/

Axel