C.O.C. - Bescheinigung benötigt

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xy77 · #1 Beitrag von **xy77** » 21.10.2007, 14:45

Hallo,

benötige für einen anstehenden Reifenkauf die C.O.C - Bescheinigung für den Auris D-Cat.
Wäre jemand so freundlich, diese hier mal hochzuladen...

Chris1981 · #2 Beitrag von **Chris1981** » 21.10.2007, 17:30

Kann dir nur die vom 2.0er anbieten...

Domas · #3 Beitrag von **Domas** » 21.10.2007, 17:38

Hi.

Kann sie zwar net hochladen aber wenn du mir deine Email Addy gibst schick ich sie dir...

Nebenbei nochmal nen großen Dank an Níðhöggr von dem ich sie bekommen hab.

Gruß Tom

xy77 · #4 Beitrag von **xy77** » 21.10.2007, 20:49

Domas hat geschrieben:Hi.

Kann sie zwar net hochladen aber wenn du mir deine Email Addy gibst schick ich sie dir...

Nebenbei nochmal nen großen Dank an Níðhöggr von dem ich sie bekommen hab.

Gruß Tom

Hallo Tom,

Du hast PN!

Paseo Dennis · #5 Beitrag von **Paseo Dennis** » 22.10.2007, 11:06

Mal so eine doofe Frage.

Was ist eine C.O.C Bescheinigung?

Níðhöggr · #6 Beitrag von **Níðhöggr** » 22.10.2007, 14:34

Certificate of Conformity: also das Zertifikat das beweist, daß dein Auris mit den Bestimmungen des Herstellers übereinstimmt. Oder so ähnlich.

Nebenbei, hab ich auch schon Domas geschrieben: im CoC steht die Fahrgestellnummer des jeweiligen Auris, also weiß nicht, ob euch die was bringt.

Paseo Dennis · #7 Beitrag von **Paseo Dennis** » 22.10.2007, 14:35

Da habe ich ja noch nie von gehört

funduro · #8 Beitrag von **funduro** » 22.10.2007, 17:19

Muss man die denn besitzen?? Ich habe keine und habe auch noch nie davon gehört, das man eine haben sollte!

Chris1981 · #9 Beitrag von **Chris1981** » 22.10.2007, 21:12

Genau das ist eine Konformitätserklärung. Damit erklärt der Hersteller, dass jedes einzelne Fahrzeug (jeder Auris hat eine eigene Konformität) konform zu einem Erstfahrzeug ist. D.h. Toyota muss mal ein Ur-Auris bei den Behörden quasi als Typzulassung mit allen technischen Merkmalen eingereicht und zugelassen bekommen haben. Und dann erklärt der Hersteller einfach, dass alle Folgefahrzeuge technisch genau diesem Ur-Fahrzeug entsprechen. Muss man halt nur einmal den Typ zulassen und kann dann alle weiteren Fahrzeuge des selben Typs auf dieses Papier verweisen. Spart man sich eine Menge Arbeit mit!

PS: Das wird sogar bei Lokomotiven so gemacht... 8)

Níðhöggr · #10 Beitrag von **Níðhöggr** » 23.10.2007, 12:25

Ich vermute das hat was mit dem TÜV und der Erstzulassung zu tun. Aber wenn du die nicht hast, ist das eigentlich nicht weiter schlimm, es geht ja nur um die richtigen Eintragungen im Fahrzeugschein. Bei einigen fehlen halt die Bemerkungen, daß auch 205er Bereifung möglich ist. Abgesehen davon wenn da nicht gerade -wie bei mir- orange als Farbe steht, stimmen die Daten im Fahrzeugschein und im CoC überein.