Kaufberatung Felgen Auris Hybrid (Travel)

[Klaus]

In dieser woche bestellten wie uns nach einer Probefahrt des Prius und des
Auris einen Auris Hybrid Travel, den meine Frau Überwiegend in der Stadt
fahren wird und sich schon sehr auf ihr neues Auto freut! Liefertermin ca.
Ende Juli 2012. Der Travel hat die schicken 17-Zoll-Felgen mit 215/45-
Bereifung, jetzt kommen mir aber diesbbezügliche Bedenken, da wir mit
einem Life und 15-Zoll probefuhren, schon der war nicht sehr feinfühlig
bei Querfugen und Kopfsteinpflastern...und die 17-Zoll sind noch härer.
Hat jemand beide Felgen-/Reifenkombinationen fahren/testen können?
Noch könnte ich mit dem Händler einen Tausch vereinbaren, er würde die
17-Zoll (natürlich) vor Übernahme kostenfrei gegen 15-Zoll tauschen und
dies in die Papiere eintragen lassen - nach Übernahme nicht mehr.
Danke für eure Erfahrungen!

[RSD]

Ich habe alle 3 gefahren und kann sagen das die 17 besser sind ...

[Klaus]

Ich habe alle 3 gefahren und kann sagen das die 17 besser sind ...

Besser...hmm...Unter motor-talk.de wird z.B. bei der neuen B-Klasse vor den 17-Zoll-Felgen gewarnt,
es verändere den Fahrkomfort deutlich negativ. Beim Passat ist das nicht so der Fall, es scheint von
der Gesamtabstimmung Federn/ Dämpfer / Felgen / Reifen abzuhängen, bei den einen geht das mit
17-Zoll sehr gut, bei anderen wird es "trocken-hart-poltrig". Siehst du diesbezüglich den Auris mit
17-Zoll als "fein" abgestimmt oder eher "nur" hinsichtlich der Straßenlage, Kurvenfreudigkeit?

Danke für den Beitrag!

[caelius]

Mehr (Abroll-)Komfort wirst immer mit den 15"-Felgen haben, das ist schlicht und ergreifend eine Tatsache. Die 17"-Felgen liegen dafür im Gegensatz straffer auf der Straße, was der Sportlichkeit zuträglich ist.

Wenn deine Priorität auf Komfort liegt: 15". Wenn Du ein knackigeres Handling willst: 17".

[Klaus]

Da meine Frau und ich 50+ sind, werden wir jetzt doch nochmal mit unserem Händer
reden...die 17-Zöller im fast reinen Stadtverkehr scheinen nicht für uns optimal zu sein.
Danke für die Bestätigung.

[Onkelsammy]

17 Zöller sehen besser aus und der Wagen liegt etwas besser auf der Strasse. Ich habe 15 Zöller drauf und werde mir wenn ich Geld habe, 17 Zöller drauf machen weil es einfach besser aussieht, vom Komfort her finde ich die 15 Zöller gut.

Vg Sascha

[Majestus]

wie wäre es denn mit 16" ?

Ich habe bei meinem Hybrid Executive im Sommer 17" und im WInter 16" drauf

[RSD]

es ist ja auch nicht wirklich die größe der Zollgröße sondern die höhe der Seitenwand! bsp... 215/45 = 215mm mal 0.45% = 96,75mm also 9,6 cm
also wenn ich mir so den radkasten anschaue und schon gesehen habe das man auch 245/40 R 19 aufziehen KÖNNTE wieso nimmst du dann nciht den kompromiss und ziehst 215/ 55 R 17 auf ?

[Klaus]

Hallo RSD, das ist ja eine ganz neue Idee! Ich habe sofort mit
meinem Händler telefoniert, er prüft das jetzt, meinte aber,
dass sich dadurch eine Tachoabweichung ergeben würde - klar...
der Mann ist gut. Ich werde hier informieren, wenn ich Neues
erfahre.

[Zachi]

Ich glaube bei den 195/65R15 Michelin liegt es hauptsächlich an der extrem weichen Seitenwand, dass der Wagen a) sehr komfortabel (man könnte auch sagen: weich) aber b) für mein Gefühl auch ziemlich schwammig fährt.

Ich finde die 215/45R17 allerdings definitiv nicht zu hart (wer das meint, fährt evtl. mit zu hohem Luftdruck, denn dieser sollte bei den 17ern laut Handbuch nur bei gut 2 Bar liegen, und nicht wie bei Niederquerschnittsreifen sonst üblich bei 2,5-3 Bar).

205/55R16 ist allerdings schon ein guter Kompromiss - komfortabel, ausreichend präzise fahrbar, die Reifen sind auch nicht ganz so teuer, nicht so empfindlich beim Parken und optisch ist es auch noch okay.

[RSD]

@Zachi bitte definiere mal nicht so empfindlich beim Parken interresiert mich als Reifenwerker jetzt sehr

[LaMarea]

Hallo RSD, das ist ja eine ganz neue Idee! Ich habe sofort mit
meinem Händler telefoniert, er prüft das jetzt, meinte aber,
dass sich dadurch eine Tachoabweichung ergeben würde - klar...
der Mann ist gut. Ich werde hier informieren, wenn ich Neues
erfahre.

naja, so gut kann er nicht sein, wenn er dir das nicht sofort sagen kann. Die Tachoabweichung bei 215/55 R17 ist -6% gegenüber der Serienbereifung von 215/45 R17. Das ist ohne Tachoangleichung nicht zulässig.

[LaMarea]

@Zachi bitte definiere mal nicht so empfindlich beim Parken interresiert mich als Reifenwerker jetzt sehr

Er meint wohl entweder den Schutz der Felgen an Bordsteinen oder die Schwer-/Leichtgängigkeit der Lenkung durch die Reifenbreite.

[caelius]

@Zachi bitte definiere mal nicht so empfindlich beim Parken interresiert mich als Reifenwerker jetzt sehr

Na ja, wird wohl um die Gefahr durch böse Randsteine gehen - bei den 15"-Felgen ist doch sehr viel Gummi, sodass die Gefahr, dass die Felgen die Kante berühren, sehr gering ist. Bei den 17"-Felgen allerdings kannst Dir Selbige sehr leicht zerkratzen, wenn Du da net aufpasst.