Passt die Optima Yellotop auch in den Auris Hybrid?

[Der Hoffi]

Mein Händler hat mir zugesagt vor Übernahme des Fahrzeugs eine Optima Yellotop einzubauen und die Orginale zu verrechnen. Heute beim auftragen der ersten Schicht Nanopolitur sprach ich das Thema an und ich erfuhr das die Batterie andere Maße hat und es keine passende geben soll. Da sie im vergleich zur orginalen in der Länge 33 mm und in der Breite 4mm größer ist hier nun die Frage.
Hat schon jemand o.g. Batterie die für den Prius wärmstens empfohlen wird in seinem Auri Hybrid verbaut?

Freue mich auf Antworten...

Gruß Der Hoffi

[XLarge]

Es gibt die Optimas in mehreren Bauformen und -größen. Ausserdem für verschiedene Anwendungszwecke, zu unterscheiden an den Deckelfarben. Die RedTop sind eher für hohe Dauerleistung gemacht, die YellowTop um schnell hohe Peakleistungen zu liefern ( deswegen sehr gern benutzt in der Car HiFi Scene ) und die BlueTop sind eigentlich für maritime Anwendungen.

Ich hab in meinem Youngtimer und meinem Spaßauto eine RedTop weil die Optimas höhere Startleistungen liefern, immun gegen Tiefenentladung sind und sehr wenig Selbstentladung an den Tag legen.

Was die Abmessungen angeht muß man da tatsächlich genauer hinsehen was paßt und wie es mit der Befestigung aussieht da durch die Bauform evtl Anpassungsarbeiten an der Halterung nötig sein können.

Hier findest du eine .pdf Datei mit allen Varianten:

http://www.optima-batterien.eu/fileadmi ... ATE_DE.pdf

Vielleicht findest du was passendes. Ich kann zu evtl passenden Varianten leider nicht mehr sagen denn mein Auris kommt erst in zwei bis drei Monaten.

Wichtig ist daß man Trockenzellenakkus wie die Optimas nicht mit herkömmlichen Ladegeräten laden darf. Ein vollelektronisches Ladegerät ist Pflicht ! Empfehlenswert sind hier die Ladegeräte der Firma Ctek.

Ich hab meine Optimas übrigens über eBay gekauft. Da waren sie wesentlich günstiger als im Einzelhandel. Die RedTop für meinen MR2 hat keine 150 € gekostet.

[Der Hoffi]

Danke für deine Tips.

Die PDF hatte ich allerdings schon . Deshalb konnte Ich auch sagen um wieviel die Optima größer ist.

Nach so vielen Klicks befürchte Ich fast, daß diese Batterie noch keiner in seinem HSD II verbaut hat.

[XLarge]

Etwas Luft ist immer auch wenns beim Hybrid ja chronisch eng zugeht. In meinem jetztigen Corolla hab ich z.B. anstelle der originalen 55 Ah auch eine 62 Ah Batterie ( von Varta ) problemlos untergebracht. Müsst man halt mal im Auto ausmessen was da noch an Platzreserven vorhanden sind.

[OS Charly]

Sehr optimistisch XLarge,

Beim TS vielleicht noch möglich, beim normalen HSD Platz voll ausgeschöpft, ich seh da keinen Zentimeter an zusätzlichen Platz. Irgendjemand hat hier auch mal Fotos von den Batterien im Kofferraum gepostet, find ich auf die Schnelle aber nicht.

Charly

[XLarge]

Beim TS ist da offenbar wirklich sehr viel mehr Platz, den Bildern auf Seite 2 dieses Threads nach zu urteilen:

viewtopic.php?f=46&t=4809&p=61148

Den Bildern nach zu urteilen ist da beim TS massig Platz für eine etwas längere Batterie und da man die Optimas auch liegend verbauen darf seh ich da nicht die Schwierigkeit die kleine Serienbatterie gegen eine leistungsstärkere Optima auszutauschen:



Ich werd mich wohl früher oder später auch mit dem Thema befassen müssen weil mein TS HSD eine Standheizung und auch eine Audioanlage bekommen soll. Zur Not werd ich da aber wohl einfach eine Zusatzbatterie im Heck unterbringen. Der Styroporklotz in der in der Reserveradwanne beheimatet ist wird eh einem Subwoofergehäuse weichen und da läßt sich dann zur Not auch ein Eck für eine kleine Zusatzbatterie abzwacken. Das sollte auch beim normalen 5türer gehen, bzw sollte sich eine Zusatzbatterie in dem Styroporklotz unterbringen lassen.

[Shar]

Servus.

Klar sollte sein, daß die Optimas auch auch "nur" ganz normale AGM-"Batterien" mit den üblichen Eigenschaften sind.

immun gegen Tiefenentladung sind

Entsprechend sind auch diese ganz sicher nicht immun gegen Tiefentladung. Die stecken so etwas besser weg als normale "Batterien" aber auch nicht beliebig oft.


Grüße ~Shar~

[Der Hoffi]

Den Bildern nach zu urteilen ist da beim TS massig Platz für eine etwas längere Batterie und da man die Optimas auch liegend verbauen darf seh ich da nicht die Schwierigkeit die kleine Serienbatterie gegen eine leistungsstärkere Optima auszutauschen:

Das hört sich mal interessant an. Habe für deinen Hinweis auf der Optima Seite keine Bestätigung gefunden. Ausser das da steht seitlich gekippt. Aber um 90 Grad??
Nicht das ich das anzweifeln will.. .cool
Doch wenn ich meinem freundlichen sage das er die Seitlich liegend einbauen soll wäre es von Vorteil wenn ich da ganz sicher sein kann das nichts passiert.
Habe eben eine Anfrage bei Optima gestartet.
Bin gespannt was die schreiben.

Update nach 2 Tagen keine Reaktion auf meine Anfrage. Werde den neuen nun mit der Orginalen Batterie übernehmen.