Auris Facelift???

Allgemeine Diskussionen und Fragen zum Toyota Auris und Corolla.
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bastino
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#16 Beitrag von bastino » 10.11.2008, 07:03

Zum Thema Leisutng und Durchzugverhalten mal eine Erfahrung von mir.
Mitentscheidend für den subjektiven Eindruck der Beschleunigung ist maßgeblich das Motorengeräusch.
Kommt ein sonores Brummen von vorn, das beim Gasgeben etwas sportlich klingt hat man def. den Eindruk der Wagen ginge besser. Und wer von uns schaut bei solchen Probefahrten schon auf die Uhr und mißt die Zeit bis hundert. Ist gar nicht möglich alleine und im normalen Straßenverkehr.
Und da die Meßwerte in den diversen Tabellen nach einheitlichen Verfahren ermittelt werden, geben die einen sehr guten Vergleichsmoment ab, besser jedenfalls als der Eindruck den man beim Fahren selber erhält. Hier spielen immer zu viele Faktoren mit rein, zum Beispiel Gegenwind, Temperatur, Luftfeuchtigkeit und eben Geräuschempfinden.
Ein tiefer, harter Lupo mit Sportesse und 40 PS, der bis 100 15 Sekunden braucht geht subjektiv besser als der 100 PS Auirs.
D-Cat weiß, 3-türig, Leder, Xenon, Tieferlegung, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Thomason TN1 black 18", Hopa-Leistungssteigerung.

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#17 Beitrag von USS_Enterprise » 13.11.2008, 15:32

Laut Auto Zeitung kommt das Auris Facelift im April 2009.

Gruß vom Lars
Die Deutschen kaufen Autos, die sie nicht brauchen,
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#18 Beitrag von hannesdeg » 24.01.2009, 06:43

Hi,

Hab gerade einen link gefunden ( http://newata.toyota-europe.com ), wo man die Zubehörteile für Toyota findet und unter anderem auch schon für
den neuen Auris Modelljahr 02/2009 findet. :lol:

Und da sind folgende Motortypen auswählbar:

1ND-TV: 1.4 D-4D
2AD-FHV: 2.2 D-CAT
1NR-FE: 1.33 Dual VVT-i
1AD-FTV: 2.0 D-4D
1ZR-FAE: 1.6 Valvematic (hoffentlich mit einen 6. Gang wie in den Avensis)
2ZR-FAE: 1.8 Valvematic


jetzt scheint es ja schön langsam ernst zu werden :wink:



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#19 Beitrag von iMacAlex » 24.01.2009, 09:33

Servus!

Was bedeutet eigentlich "Valvematic" ?

Bin gestern den 1.4 97 PS Probegefahren und muss sagen das der TOP ist. Raumgefühl wie im Corolla Verso und die Leistung passt auch (bin ja sonst nur meinen Corsa B mit 65PS gewohnt) :D Wollte dann den 1.33er bestellen aber der ist noch nicht im System drin (den 1.4 kann man schon länger nicht mehr bestellen) :roll:

Naja, eilt ja nicht aber schon komisch...
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#20 Beitrag von wir58 » 24.01.2009, 16:37

iMacAlex hat geschrieben:
Was bedeutet eigentlich "Valvematic" ?
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Habe ich aus dem Prospekt vom neuen Avensis.

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#21 Beitrag von Chris1981 » 24.01.2009, 21:41

Zitat www.autosieger.de:

Die TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) hat eine neue Ventilsteuerung entwickelt, die Valvematic. Valvematic stellt eine Weiterentwicklung des Toyota VVT-i Systems für die variable Ventilsteuerung bei Benzinmotoren dar. Das neue System kombiniert stufenlos variable Steuerzeiten mit einer ebenfalls vollvariablen Steuerung des Ventilhubs der Einlassventile.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Motor mit Drosselklappensteuerung wird bei einem Motor mit Valvematic das Ansaugluf-Volumen komplett über die Öffnung der Einlassventile geregelt. Auf diese Art sind optimale Gaswechsel und damit hohe Kraftstoffeffizienz und dynamische Leistungsentfaltung des Triebwerks gewährleistet.

Valvematic stellt einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Optimierung von Benzinmotoren dar. Das System senkt bei einem von Toyota neu entwickelten 2,0-Liter Motor den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen um 5 bis 10 Prozent, steigert die Motorleistung um mindestens 10 Prozent und verbessert Ansprechverhalten und Drehfreude des Motors beim Beschleunigen. In Kürze wird TMC in Japan Fahrzeuge mit Valvematic-Motoren auf den Markt bringen.

In Wahrnehmung seiner unternehmerischen Verantwortung für die Gesellschaft (Corporate Social Responsibility) hat TMC den weltweiten Umweltschutz sowie Initiativen zur Energiediversifikation als vorrangige Unternehmensziele in einer Charta festgeschrieben. TMC plant in diesem Rahmen, bis 2010 die komplette Palette der Benzinmotoren und Getriebe zu überarbeiten, um durch höhere Kraftstoffeffizienz die CO2-Emissionen zu senken und gleichzeitig die Abgasemissionen zu reduzieren.

Smartie

#22 Beitrag von Smartie » 25.01.2009, 13:07

Ich hoffe den 1.8 Benziner gibt es dann mit den D-Cat-Felgen^^

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#23 Beitrag von iMacAlex » 25.01.2009, 13:11

Ah Dankeschön :D

Bin mal gespannt wann mein Händler anruft damit ich den 1,33er bestellen kann. Weiß jemand vielleicht ob ein Tempomat auch mit drin ist in Deutschland (Österreich nähmlich nicht)?
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#24 Beitrag von Smartie » 25.01.2009, 14:21

Für welche Ausstattungslinie entscheidest du dich denn?

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#25 Beitrag von iMacAlex » 25.01.2009, 14:26

Kommt auf den Tempomat drauf an :wink: Wenn er in Sol mit drin sein sollte dann Sol. Wenn nicht (wie im 1.4er) dann reicht auch Luna da mir die Klimaautomatik keine 650 Euro (jedenfalls beim 1.4er) Mehrpreis wert ist. Da reicht mir auch eine Manuelle :wink:
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#26 Beitrag von Smartie » 25.01.2009, 14:42

Stimmt, beim aktuellen 1.4 ist er nicht erhältlich. Vielleicht ändert sich das ja beim neuen 1,33l :wink:

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#27 Beitrag von iMacAlex » 25.01.2009, 14:49

Smartie hat geschrieben:Stimmt, beim aktuellen 1.4 ist er nicht erhältlich. Vielleicht ändert sich das ja beim neuen 1,33l :wink:
Hoffentlich :D Soll ja schließlich der Spritsparer werden und da gehört der ja dann auch dazu.
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#28 Beitrag von USS_Enterprise » 25.01.2009, 16:41

Der neue 1.33 hat in der Sol Ausstattung einen Tempomat. Habe vor 2 Wochen bei meinem Händler schon einen polarsilbernen Auris 1.33 Sol rumstehen sehen.

Gruß!
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#29 Beitrag von Chris1981 » 25.01.2009, 16:45

iMacAlex hat geschrieben:Soll ja schließlich der Spritsparer werden und da gehört der ja dann auch dazu.
Also ich find den Tempomat im Auris nicht sonderlich spritsparend. Er versucht die Geschwindigkeit sehr genau zu halten und steigt schon recht früh und recht stark aufs "Gas". Da fahr ich ohne Tempomat sparsamer...

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#30 Beitrag von USS_Enterprise » 25.01.2009, 16:56

@ Chris:

Also bei mir macht es schon was aus, wenn ich den Tempomat öfter benutze. Dann verbraucht mein Wagen in der Tat etwas weniger Sprit. Wobei ich ja einen Benziner habe. Vielleicht hat das ja auch damit zu tun.

Gruß!
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